近日，烟台汽车家当再传好。备受瞩目的潍柴（烟台）新能源动力家当园项目，在福山区开工培植，开释诸多家当旗子暗记。
潍柴（烟台）新能源动力家当园项目开工仪式。
回望20年前，“天蓝蓝，海蓝蓝，烟台有了雪佛兰。”上海通用汽车东岳基地的落户，开启了“烟台制造”的汽车传奇，补充了山东省轿车工业的空缺。20年后，中国商用车巨子潍柴和新能源汽车龙头比亚迪联合落子烟台，开工培植新能源汽车电池及配套项目，这是烟台新能源汽车家当驶入新赛道的主要标志，更是烟台福山汽车配套家当厚积薄发的表示。
集装箱里的办公室
初冬的烟台，大风凛冽，寒意已浓。
11月15日一大早，臧坤穿好厚厚的衣服，奔赴潍柴（烟台）新能源动力家当园项目工地，作为项目指挥部的一名事情职员，他们目前的紧张任务便是做事项目，做好园地平整培植事情。
韶光回到11月3日上午，烟台市在福山区举行潍柴（烟台）新能源动力家当园项目开工活动。这个由潍柴动力与比亚迪两家世界500强企业联合投资培植的大项目落户烟台，引起业界广泛关注，也开启了福山区抢占新能源汽车家当的新赛道。
统统环绕项目转，统统环绕项目干。开工仪式之后，臧坤和同事也有了新的办公场所，一座蓝灰色的集装箱加上几把桌椅，成为他们奋斗的地方。
潍柴（烟台）新能源动力家当园项目现场，设立了一座集装箱办公室。
为保障项目有序推进，便于与施工方沟通折衷，提高事情效率，高新区福山园直接在项目园区内建起了办公室，碰着问题，现场办公，现场办理。只管这座分外的办公室无水无电不通暖，条件艰巨，但事情职员们干劲十足，斗志昂扬，“统统都在顺利地推进中，估量12月中旬可以完成场平事情。”臧坤说。
潍柴（烟台）新能源动力家当园的落户开工，也为烟台汽车家当发展描述了美好蓝图。该项目总投资560亿元，占地约1700亩，项目共分三期培植，2030年三期培植全部达产后，年可实现发卖收入1000亿元，将打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总玉成家当链的研发制造基地。
引进一个“链主”，将会形成一片家当。“潍柴项目的落户，开释了一个很好的旗子暗记，在这个龙头企业的带动下，将会吸引更多配套企业进驻。”高新区福山园工委布告、管委主任宫涛先容，串链成群下，将引领烟台装备制造家当链迈向高端化，助力烟台打造中国北方新能源汽车家当集聚高地。
招大引强的“家当家底”
众所周知，天下500强企业对付投资选址极为严谨，为找到最适宜自身发展的基地，企业有一套完全且严厉的评判标准和体系。近年来，以潍柴、比亚迪为代表的天下500强企业频频选择烟台，落户福山，这个中的商业逻辑和家当根本值得探寻。
“我记得很清楚，在给潍柴项目做预选地块推举PPT的时候，我们以预选地块为中央，将二三十公里半径内的配套企业都给他们列出来了。”宫涛先容，后来，事实证明，这也正是对方所感兴趣和须要的。
潍柴（烟台）新能源动力家当园项目效果图。
纯挚的硬性扶持政策很难支撑一个大项目的落地，一个项目要想在一个地方有好的发展生态，必须要有完备的配套，而烟台福山具备这个能力和底气。宫涛说，作为制造业强市，烟台装备制造能力全省第一，汽车零部件的配套在全省最完备，劳动力人均事情效率居全国前列水平。
拉永劫光轴看家当，福山汽车家当由量变到质变的裂变过程一览无余。2001年日本矢崎的落户，拉开了福山区汽车部件家当的序幕；2003—2007年，依托毗邻通用东岳汽车的区位上风，延锋安道拓座椅等一大批优质项目相继落户，汽车部件家当初具规模，进入快速发展期；2008年后，随着集群效应的开释和营商环境的不断优化，德尔福柴油共轨系统等天下500强企业及跨国公司入驻福山，家当进入平稳发展期间；目前的福山已造就形成车身、转向、动力、座椅、电气和内饰等六大产品系列，被评为“国家火炬操持汽车部件家当基地”“山东省特色家当集群”。
福山的汽车零部件配套家当到底有多强？从数据里找“答案”，或许更直不雅观：10多个企业产品补充山东省空缺；15个产品全国市场霸占率第一；20多个产品北方市场霸占率第一；30多个产品全省市场霸占率第一；不到10平方公里的地方，布局着207家汽车零部件企业，如此聚拢性集群，放眼全国也很难找，福山也成为全市最大的汽车零部件生产基地。
除了家当根本的雄厚，优质的营商环境，是福山区“招大引强”的又一制胜法宝。
在项目招引中，福山干部是出了名的能“跑”、会“跑”、善“跑”，以专业能力、精准招商有名。“70%的韶光都在外地，均匀两天拜访一个客户，除了拜访客户，便是剖析客户。”高新区福山园工委委员、管委副主任戚刚强感慨地描述了招贩子员的事情日常。
在项目落地推进中，福山区紧密对接企业诉求，完善做事项目全生命周期事情机制，定制一对一做事，推动项目培植提质增效，供应保姆式前瞻做事。
起势的“新能源汽车园区”
当下，新能源汽车发展突飞年夜进，重塑着全国汽车家当版图，竞争和寻衅也日趋激烈。如何入局布局、抢占新赛道？深耕汽车家当的烟台福山，因势而谋，应势而动，以家当链“链长制”为统领，通过加强顶层设计、搭建家当平台、集聚要素保障，蹚出了一条“园区先行”的路子，新能源汽车家当已然成势。
在烟台福山区，一座8.6平方公里、高标准方案打造的新能源汽车家当园，正悄然成长。从去年以来，该园区先后引进落户中质国检、创明圆柱锂电池、安瓦半固态电池等总投资773亿元的重点项目10余个。
塔吊高耸、长臂摆荡、机声隆隆······走进福山新能源汽车创新中央项目工地，一番热火朝天的培植场景映入眼帘，一座座当代化厂房拔地而起，频频刷出加速度。
福山新能源汽车创新中央项目工地现场，工人们正在紧张施工。
作为新能源汽车家当园的引擎项目，创新中央将为家当发展供应生产、生活配套做事功能，紧张培植科创孵化大楼，研发中央、人才公寓、加速器厂房及标准化厂房等9栋建筑，构建“创新创业—孵化加速—总部上市”+“科技金融”的全生命周期发展平台。
“估量今年11月尾前，6#展示大厅交付利用；今年年底完成9栋建筑主体施工；明年7月尾前实现整体交付利用。”新能源汽车创新中央项目经理周德武先容，项目建成后，操持入驻智能网联、核心部件研发等100余家优质企业，可实现年产值50亿元。
以公共做事平台赋能家当发展，是福山布局新能源汽车家当赛道的又一重大举措。当下，位于东泽路以西，磁阳路以北的中质国检项目正在紧张施工中，该项目将打造新能源汽车关键部件研发试验检测认证基地，培植海内领先、具有国际影响力的国家级汽车研发认证公共做事平台。
中质国检项目施工现场。
“截至目前，项目场平已完成80%，桩基施工已完成100%，各厂房车间正处于根本施工阶段······一期工程估量2025年交付利用。”中质国检项目经理冯辉先容，该项目的建成，将补充烟台没有汽车整车及大型零部件检测机构的市场空缺，大大降落企业检测的运输本钱，可知足烟台乃至胶东地区车企“一站式”检测的需求。
“检测中央不但是检测，它伴随企业研发的全体阶段。”在宫涛看来，中质国检项目的建成投产，将会大大增加汽车研发产值，一改昔日“汽车加工车间”的状态，开启烟台汽车家当“研发+生产”的良性发展模式。
双轮驱动下的家当蝶变
近年来，肩扛全市汽车家当链重任的福山，一手发力新能源汽车赛道，谋划家当链延链补链强链，一手推动传统汽车零部件家当转型升级。腾笼换鸟，家当升级的故事，在这片地皮上不断上演。
创建于2004年，位于福山的山东上汽汽车变速器有限公司是上海汽车变速器有限公司在山东烟台投资兴建的汽车变速器及零部件生产企业。企业办公楼一楼大厅内，六台汽车变速器依次排列，格外显眼，从手动到自动，从自动到混动，这些变速器是企业研发成果的结晶，也是汽车家当蝶变创新的进程缩影。
“2022年年初，企业开始研发混动变速箱，历时20多个月，今年10月份正式上线投产，今年大约能生产近2万台，估量明年可量产9万台，目前变速箱紧张运用于荣威D7车型。”山东上汽汽车变速器有限公司现场工程高等经理徐琳先容，相较于传统变速器，混动变速器的产值更高，大约是普通变速器的三倍旁边。
山东上汽汽车变速器有限公司生产车间。
作为汽车圈内人士，徐琳也深感行业的变革。徐琳说，伴随着汽车家当的发展趋势，园区企业都在不断契合“智能制造”的观点，加强技能研发，进行自我提档升级，寻求与新能源汽车配套的领悟接轨。
“在转型升级中，政府给了我们很大帮助，比如发放技改补贴，用真金白银助力企业设备更新。”徐琳先容，作为一个分公司，企业各个基地之间也存在竞争，而当地政府的有利政策，让他们在争取新产品落地中更有底气和信心。
不足为奇，福山传统车企转型新能源家当的号角，在吹响的同时，也走出了新高度。博世华域，这家由华域汽车与德国博世两家世界500强共同投资组建的合伙公司，主营业务是汽车转向系统。近年来，企业由传统液压转向系统向新兴电动转向系统的转型升级，具备年产百万套转向系统的生产能力，今年7月建成的智能制造基地项目，是海内规模最大、综合能力最强的转向系统生产基地，产品配套空想、蔚来、比亚迪等有名品牌，市场霸占率33%以上、居海内首位。
“充分发挥传统汽车家当上风，积极勾引造就企业向新能源汽车零部件配套发展，目前，已有数十家汽车零部件企业为有名新能源汽车整车制造厂商供应配套。”宫涛先容，当下的福山，传统汽车、新能源汽车“双轮驱动”发展，呈现多点着花、发展强势、技能领先的特点，而新能源汽车成为“福山智造”又一闪亮的新名片。
