成温邛高速沿线
成温邛羊马匝道和跨线桥混为一体。
羊马至成都方向成温邛高速匝道，羊马至崇州方向成温邛高速匝道，前往羊马北部福田社区等地，均须要通过崇江南路，因此常常在早晚高峰造成汽车拥堵，前往成都方向的匝道就在立交桥上桥处，造成极大不便。立交桥对侧，成都至羊马方向成温邛高速羊马出口匝道和羊马至崇州匝道上口、福田社区四股车流混为一谈，交通场面极为混乱，有非常大的安全隐患。
羊马成温邛高速立交桥
成温邛高速晨曦大道跨线桥烂尾。
在晨曦大道尽头处可以瞥见已经略显破旧的桥墩和桥梁，目测已经完成大部分工程，一旦开通极大方便成温邛南北两侧公民沟通出行，至于为什么迟迟没建筑完毕，工程项目长期闲置，也是百思不得其解。
晨曦大道跨线桥
成温邛高速白头跨线桥来返两车道分离
白塔湖旅游专线作为崇州少有的旅游专线，两侧景致怡人，车道宽敞，可是在超过成温邛高速路的时候，确实有点摸不着头脑，旁边车道分成两条道分别架设两条高架超过高速路，超过之后在安仁连接线合并，以是这方面的话还是只是比较奇怪，但是在两条车道中间，夹了一条通往成温邛高速辅路的路线，这就造成了极大的安全隐患，尤其是不熟习此路段的司机，极有可能错过并线入口，造成绕路的情形，且从辅路到安仁连接线要从右侧并线，危险性极大。
白头跨线桥
断头路新城大道、全友路断头路
全友路建筑多年，因世编年夜道处居民楼迟迟未拆迁，导致全友路99%道路建筑完成却迟迟没有通车，造成极大的闲置摧残浪费蹂躏，不能讲明经由成温邛辅路至工业园的车流量，直到2020年初才正式通车，但是虽然西段已通车，东段打通的时候却不知何年何月。全友路操持与羊马新城大道连接，羊马新城大道也是断路多年，此连接线打通一定讲明成温邛高速路羊马段、成温邛高速辅路、崇阳大道的车流量，可谓是一起通则三路松，且作为羊马新城和崇州城区第二条主干道，大大促进了两地协同发展，冲破了城市边际。
全友路和羊马新城大道
世编年夜道断头路
此断头路也是老大难的问题了，也是极大阻碍了城区道路体系组建。
桥梁
崇州大桥、西江1号桥、南河大桥、擦耳大桥、达通桥，反复维修，反复封路。造成两地居民出行极大不便。
城区三大桥
交叉路口全友1号门与金鸡路相对，此处车祸笔者所见不下5次。全友1号门进出都是大型货车，此处没有设置红绿灯的情形下，金鸡路的车辆左转，崇阳大道车辆左转，危险极大，笔者每次经由总是低速慢行通过。
崇阳大道和金鸡路十字路口
道路方案羊马、江源、三江，作为崇州市非常有地缘上风的最东侧的新三大街道，在崇州市向东向南发展的计策背景下，是背负了崇州城市化进程义务的，但是如今却没有联通的快速通道，使其不能实现区域联动发展，这是和其定位严重不符合的。如今羊马通往江源的道路都非常局促，没有路灯，车流量非常大，驾驶须要十分小心。以是如今这一条崇州市最佳区域南北走向的交通大动脉建筑的意义十分重大。
可方案的三大街道快速路
已建和在建工程重新掩护的中崇路，依然是双向两车道，虽然路面不再坑坑洼洼，但通畅能力依然欠佳，这条沟通了几大州里的道路，重新掩护后如此局促，在交通安全方面和通畅韶光上依然没有有效提升。
在建的街子连接线于2020年开工培植，至今也无理解到确切通车韶光，这条快速路对付拉动崇州西部文旅家当有重大意义。
方案培植成温崇快速路，崇州北部的主要线路，路线走向：起于绕城永宁互通，止于二绕街子连接线。经温江、崇州等两个区市，串联崇州北部区域。
方案培植崇双快速路，南部的主要线路，连接双流区，对对接天府新区有重大意义。
笔者能力有限，有不准确或者遗漏的地方，请大家多多示正，共同谈论城市方案发展。
