汽车空调系统故障诊断方法
一:看
一样平常大客车空调制冷系统的高压液路上单独设有一玻璃不雅观察窗，小型车的不雅观察窗一样平常则装在干燥过虑器罐上。空调系统运行过程中，通过系统的玻璃不雅观察窗，可以大致判断制冷流量是否得当。
(1)如果不雅观察窗内气刨持续流出，制冷剂险些像飘舞一样，解释系统内的制冷剂很少。此时高压侧与低压侧险些没有温差。
(2)如果有少量气泡以1～2秒的间隔间隙性地涌现，解释系统内的制冷剂不充分。此时高压侧温热，低压侧微凉。
(3)如果不雅观察窗大体上透明，仅在提高或降落发动机转速时，偶尔涌现气泡解释系统内制冷剂量适当。此时高压侧热（压缩机出口处温度约为70℃），低压侧凉（压缩机入口处温度约为5℃）。
(4)系统内制冷剂过多时，在系统其他条件都正常的情形下，从不雅观察窗完备看不到气泡。这种结果与制冷剂适量条件下所不雅观察到的结果没有明显差异，但此时高压侧温度较正常高。
(5)通过系统不雅观察镜不雅观察是应把稳，干燥过滤器滤网堵塞时，纵然制冷剂量正常，也会涌现气泡，但这是用手摸干燥过滤器出口侧管路，其觉得是凉的。 此外，从不雅观察镜所看到的气泡是受温度影响的，外界气温高时易涌现气泡。加制冷剂时系统为抽真空，混入空气，不雅观察窗内也会看到气泡。
二：听
便是听机器运转的声音是否有非常，紧张包括：
(1)听压缩机运转时有无杂音是否有非常，有则不正常；
(2)听鼓风机、冷凝风扇电动机等运转时是否有杂音，有则为不正常；
(3)若有皮带声，解释皮带打滑；
(4)若有尖叫声，则为电磁离合器磁力线圈老化，磁吸力不足，离合器片打滑所致。
三：摸
当制冷系统及其紧张部件涌现故障是，常会导致系统管路及紧张部件的外表温度涌现非常。因此，根据外表温度的变革，可以粗略地判断系统的事情状态及紧张部件性能的好坏。在详细检讨时，可用途摸手感的方法进行判断。
(1)摸制冷系统的高、低压管，高压管烫手、低压管冷或冰手为正常；
(2)冷凝器较热为正常；
(3)储液干燥过滤器呈温热太；
(4)用手觉得空调出风口吹出的风有冰凉的觉得为正常；
(5)用手摸各管接头及电器插座插头是否松动。
四：测
通过看、听、摸诊断方法的同时，如果能够利用压力表侧出制冷循环系统高、低压两侧压力，将使判断的结果更为准确。例如在制冷剂严重不敷时，高、低压表指示值比正常底很多；制冷剂不敷时，高、低压表指示值比正常略底；制冷剂适量时，高、低压表指示值均正常；制冷剂过多时，高、低压表的指示值都比正常高，此外，系统内混入空气时，高、低压两侧压力都过高，高压表抖动强烈。干燥过滤器堵塞时，低压表的指示值比正常低，高压表的指示值则比正常高很多。但是，利用压力表检讨压力时应把稳，制冷系统内的压了也是随着温度的变革而变革的。外界气温升高，高、低压压力均升高；气温低落，高、低压压力均低落。
五：利用短路实验方法判断系统掌握电路的事情状况
在空调系统的利用过程中，若电器系统存在故障，一样平常应首先对掌握电路的事情状况进行检讨。如经检讨打消线路故障的可能性后，才可对用电装置和掌握元件进行拆修或检讨。
判断空调系统掌握电路的事情情形时，一样平常可以采短路试验法，用导线将某段掌握电路或电路中个别元器件短接，让电流从导线上经由。如果用电装置事情规复正常，则解释被短接的这段电路或元器件有故障。例如：空调开关打开后，制冷压缩机的电磁离合器不能吸合。为判断故障，可以用一根导线直接通过电源为电磁离合器供电，如这时电磁离合器吸合，解释其掌握电路存在断路故障；如离合器仍不事情，则解释电磁离合器内部存在故障，应予以检修。在确认掌握电路存在故障后也可用导线将电路中疑惑有故障的电器件短接，然后不雅观察电磁离合器能否吸合，以判断其是否有故障。如将掌握电路中的低压开关短路，如果电磁离合器吸合，则解释低压开关内部破坏或系统短缺制冷剂。但利用短路试验法检讨空调系统的空制电路时应把稳，如果是电路的熔断器烧坏，不能用导线短接。为防止破坏用电装置或电器元件，一定要在查清熔断器的熔断缘故原由并加以打消后，再用规格相同的熔断器进行改换。
总结:
汽车空调装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。汽车空调系统为汽车供应制冷、取暖和、除霜、空气过滤和湿度掌握功能，使乘室内人员更加舒适。 汽车空调掌握系统由制冷装置、采暖装置、透风装置、净化妆置、电控单元组成。本论文研究过程中对空调系统装置基本器件的组成及事情事理做了详细解释，以便加深对所研究内容的深入理解。
并且加重对汽车空调制冷装置构造及事情事理的研究剖析。末了本论文把研究重点放在了汽车空调掌握电路识图、剖析，解读事情事理，并列举了桑塔纳2000型GLS（手动掌握空调），GSI、GSI-T（半自动掌握空调）系列轿车空调系统电路掌握的事情过程，研究突出表现了掌握元件的事情性能及掌握状态。通过对汽车空调系统和电气路的研究，节制范例汽车空调系统的事情事理、功能掌握。可以用所研究的内容举一反三，在对其他车型的空调事理研究就比较随意马虎硬手，特殊是在电路掌握方面
