来源：猛犸成本局（ID:mengmazibenju） 作者：齐鑫 辑：韩迅
时隔171天，不雅观致汽车微信公众年夜众号终于在3月20日更新。在汽车市场竞争激烈确当下，已经处于边缘地带的不雅观致汽车表现出一种冷淡的“佛系”。
此前，不雅观致汽车有限公司因新增一则被实行人信息，实行标的达2.4亿余元而受到关注。
这不是不雅观致汽车的第一次危急。天眼查显示，不雅观致汽车的历史被实行人信息有265条，历史失落信被实行人信息2条，历史限定消费令6条，当前被实行总金额超13亿元。
3月3日，时期周报来到位于常熟经济技能开拓区的不雅观致汽车有限公司，这里是不雅观致汽车的生产基地，如今门前却一片凄清，保安室里只有两名外部保安在值班。
“（这里）已经停产3年了。”两名保安看上去百无聊赖。
近年来，不雅观致汽车欠薪、裁员、车主维修难等问题多次被曝出，从昔日的“奇瑞之子”到本日的一地鸡毛，不雅观致汽车已然走到了峭壁边上。现在的烂摊子怎么办？谁来补救不雅观致？员工和车主们都想知道答案。
员工被欠薪，子公司撤离
3月初，春日照耀下的常熟，空气中依然带有一丝寒气。不雅观致汽车公司门前行人寥寥，一片寂静，在这片寂静中，飞鸟的鸣叫显得格外清晰。
“现在只有白领上班，蓝领全部都在家里。”两名保安中的王欣（化名）表示。
在厂区附近的停车区停放的汽车、电动车，以及垃圾桶里堆满的快餐盒印证了王欣的说法。“现在一共加白领才100来号人，（厂区）都没人了，都停产了。他们（白领们）来也是每天在里面睡觉。”王欣见告时期周报：“没办法，公司没正儿八经地彻底宣告倒闭，这些人白领必须每天要来。”
据王欣先容，这些白领们每天早上8点上班，下午5点放工，他们的薪水已经被欠4个多月，社保也早就断缴。
不雅观致汽车有限公司厂区内外，时期周报摄
时期周报把稳到，在公司两旁原来用于停放生产车辆的区域，现在已经空空荡荡一片荒漠，只有几只飞鸟时时落下在荒草中短暂勾留休整，而周边的围栏上也杂草丛生，透露出与厂区同等的衰败气息。
不雅观致汽车有限公司生产基地，时期周报摄
王欣见告，这里是不雅观致汽车的生产基地，研发部门在上海，但也已经从上海撤离。天眼查显示，不雅观致汽车研发（上海）有限公司为不雅观致汽车子公司，注册地址为上海市普陀区同普路1220号9楼903-3室。3月17日，时期周报来到该公司注册地，创造这里已经调换成其他公司。“早就搬走了。”大楼值班职员向表示。
天眼查显示，不雅观致汽车旗下另一家同样位于上海市的子公司为上海不雅观致汽车发卖有限公司，3月16日，时期周报来到该公司注册地址上海市闵行区申贵路669号，大楼保安见告，大约在去年10月、11月份，该公司开始撤离，但尚不清楚目前是否已经完备撤出。“他们也没给我关照，我们不清楚的。”该名保安表示。
车主维修依旧困难
撤离的不止公司，还有发卖点。3月15日，时期周报来到高德舆图显示的位于上海市闵行区中春路6785号C栋的不雅观致汽车发卖点，创造这里已经变更为沃尔沃门店。
“不雅观致前两年就已经倒了。”附近保安向时期周报回顾，大约在2021年上半年，该处不雅观致汽车店已经倒闭，目前的沃尔沃门店已经开业超过半年。
时期周报查询不雅观致汽车官网创造，目前江苏、浙江、上海、安徽等地已无不雅观致汽车发卖点。
去年，不雅观致汽车曾因被山东省汽车流利协会列入消费黑名单引发关注。据该协会发布的消费警示，协会消费维权事情站接到多起济南市不雅观致车主售后无4S店维修保养的投诉，经调查，彼时济南市4家宝能不雅观致汽车直营店都已经关门停业，厂方做事电话也已经注销。
图片来源：网络截图
李鹏（化名）曾是某不雅观致4S店的一名员工，他见告时期周报，自己被欠了半个月的薪水。
“我没考试测验（仲裁），由于（欠）我的（薪水）比较少，像我其他的同事比较多，拖欠半年（或者）大半年的人为，他们仲裁了，我只是有半个月的人为还没发，我就这样不明晰之了。”据李鹏理解，申请仲裁的同事们的欠薪问题终极也未能得到办理。
除了被欠人为，李鹏还曾在2021年12月购买了一台2020款不雅观致7 1.6T自动巡航豪华型车，但仅驾驶约3个月，汽车中控屏幕便涌现闪屏，由于无法找到售后及时维修，后来演化成黑屏，李鹏以为修车无望便干脆卖掉了汽车。
车主王磊（化名）于2021年购买的2020款不雅观致7 1.6T自动护航精英型车，驾驶约一年发动机便涌现了问题，然而在质保范围内，他当初购买汽车的4S店已经倒闭。王磊自费5000元找修理厂修理，也依然没能修睦。
“不雅观致的电话打通了，他也不说啥，也不给啥。”王磊表示自己曾通过多种渠道和不雅观致汽车联系，但都没能得到有效回答，至今其车辆问题也未能办理。
针对上述情形，3月20日，时期周报多次致电不雅观致汽车，电话均未能接通。
据不雅观致汽车微信"大众年夜众号于今年3月20日发布的推文，目前不雅观致汽车在全国有256家做事网点，卖力常规保养等售后业务。
3月22日，时期周报拨打上海某做事网点电话，事情职员见告，公司主修马自达汽车，代理了维修不雅观致汽车的业务。“（但）我们彷佛目前为止还没修过（不雅观致汽车）。”该名事情职员表示，如果须要修理，所需配件须要预订。
起于奇瑞，后入宝能
曾经的不雅观致并非像如今这般一地鸡毛，其出身并不平凡。
2007年，奇瑞汽车与以色列集团共同创立了奇瑞量子汽车有限公司，2011年不雅观致汽车品牌创立。
秉承着奇瑞高端化的愿景，不雅观致汽车曾拥有强大的专业化团队。据媒体宣布，不雅观致团队由环球23个不同国家的工程技能专家和管理职员组成，个中大部分成员都曾经在大众、通用、欧宝、沃尔沃、萨博、福特、宝马等有名汽车企业担当主要职位。奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示，“奥迪是不雅观致汽车的偶像，不雅观致汽车要做中国的当代。”
不雅观致第一款量产车型不雅观致3轿车于2013年11月尾上市，然而其市场表现惨淡，有媒体称不雅观致3的月销量乃至不过千台。
2014年-2016年间，不雅观致又推出了不雅观致3五门版、不雅观致3都邑SUV 1.6T、不雅观致5 SUV、不雅观致3 GT数款车型，但销量也不乐不雅观。据不雅观致汽车微信公众号，三年间，不雅观致销量分别为6867辆、14001辆、24188辆。
与此同时，亏损问题也伴随着不雅观致。有媒体称，据不雅观致汽车母公司Kenon Holdings发布的财报，2014年不雅观致净亏损22亿元；2015年亏损25亿元；2016年虽然减亏，但还是亏损19亿元。如此算来，不雅观致汽车在过去三年累计亏损超过了60亿元。
2017年12月，宝能集团以66.3亿元买下不雅观致汽车51%的股份并得到控股权。宝能集团董事长姚振华乃至曾放出豪言要拿出500亿元用于不雅观致汽车新产品的研发，到2022年估量推出26款新车型。
宝能集团的入主为不雅观致汽车带来了短暂辉煌。据媒体宣布，2018年，不雅观致汽车的销量暴涨322.35%至6.32万辆，个中单月销量最高增幅达到400%。
“不雅观致汽车干系卖力人表示，与联动云的互助是不雅观致汽车进军共享汽车、发展新零售模式的第一步，也是目前不雅观致汽车销量大幅增长的缘故原由之一。除联动云外，不雅观致汽车同时在全力开拓网约车、新零售平台、分时租赁、旅游做事公司、大型集团采购等新零售和大客户渠道。”不雅观致汽车在其"大众年夜众号于2018年发布的一篇推文中讲道。
联动云官网显示，集团是海内规模级车生活运营商，公司以租车为计策先行，主营业务涵盖汽车租赁、融资租赁、汽车发卖、车后服（汽车维修保养）、二手车等。
天眼查显示，联动云集团有限公司由深圳润和信投资有限公司和宝能汽车集团有限公司共同持股，二者分别持股75%、25%。
这不由让外界认为，不雅观致汽车和联动云的互助是宝能集团“左手倒右手”的戏码。
此外，宝能集团还以造车为名大量圈地。据媒体宣布，从2017年10月起，宝能汽车先后在杭州、昆明、广州和陕西西咸新区开建4个整车及零部件生产基地，号称全部建成后可年产超200万辆新能源汽车，总投资近千亿元。而许多所谓的“生产基地”，后来都被爆出是与宝能地产拿地做配套。
“（宝能集团）把不雅观致作为一个摇钱树，并没有真正去存心造车，把造车作为一个幌子，去炒作房地产，这个是它（宝能集团）一个缺点的地方。”3月20日，江西新能源科技职业学院新能源汽车技能研究院院长张翔见告时期周报，借由“造车”的名义，宝能集团从地方政府得到了大量的优惠政策，但是房地产没有按预期升值，导致其投资打水漂。
“房地产公司搞汽车本身实在是希望通过汽车行业（这个）更大的行业去圈地圈钱，发展它的主营业务，而并不是按部就班地去搞汽车，很多企业在这方面的投入本身就不敷。”3月22日，奥纬咨询董事合资人张君毅见告时期周报，在竞争如此激烈的汽车市场，由一家行业外的公司操盘做汽车本身就难以成功。
不雅观致汽车何去何从？
经历了2018年的短暂风光后，不雅观致汽车在2019年便销量大跌，整年仅售出22695辆新车，同比低落63.4%。
由于不满不雅观致汽车长久未推出新品、厂家商务政策不对称、未及时供应维修配件、无法得到返利等情形。但是，不雅观致汽车曾回应“从未恶意拖欠经销商等互助单位款项，均按协议约定核清、核实用度后予以支付。
2020年，不雅观致汽车发布了新车型不雅观致7，但并未能明显提振不雅观致销量，当年不雅观致整年销量仅1.3万辆。据媒体宣布，2021年这一数字再度腰斩，整年销量仅5200辆，均匀每月发卖不到450辆。与此同时，不雅观致汽车裁员、欠薪、缩减线下门店等接连被曝。
近年来，资金问题一贯环绕着不雅观致。在天眼查显示的265条不雅观致汽车的历史被实行人信息中，大多集中在2021年和2022年。
去年10月28日，不雅观致汽车有限公司所有的一批汽车轮胎、轮辋在阿里拍卖平台拍卖，以应对与常孰市常力紧固件有限公司之间的债务问题。今年3月27日，不雅观致汽车有限公司所有的机器设备也将进行拍卖，以了债与李尔汽车系统（常熟）有限公司之间的债务，起拍价660万元。
图片来源：阿里拍卖平台
当今的汽车市场竞争激烈，行业进入良好劣汰环节，不雅观致汽车的烂摊子谁来整顿？无论是员工、车主还是昔日的互助伙伴都想知道一个明确的答案。不雅观致汽车又能否东山再起？如今看来难上加难。
“现在不雅观致再要崛起的机会比较小，由于现在中国汽车市场的品牌太多了，不雅观致经由几番挣扎都没有成功，现在这个品牌基本上成了一个烂尾泥。”张翔认为，不雅观致汽车只管以前拥有一定技能水平，但现在汽车行业技能升级较快，不雅观致以前的技能在当下代价不大。
“今年（汽车市场）为什么会涌现大规模贬价（的情形）？一个缘故原由是现在汽车市场的消费力并不是很强，以及上游零部件开始贬价。在这种情形下，一个已经处于弱势的品牌再发展，实在难度会比在市场上升期（的时候）更难。”张君毅表示。
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