内容来源：卡车维学院
分享内容：混版博世EDC17cv44电路图讲解
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最近很多师傅都问巡航开关的事理问题，接下来我们以案例通过电路图展开讲解；
当前方涌现紧急障碍物时，驾驶职员头脑下意识踩刹车换挡，踩下时巡航会自动解除，形成安全保护方法。
巡航激活功能过程：12号脚上电后，通过踩踏油门踏板，使发动机转速上升车速起来。以想定100迈为例，掌握油门踏板车速显示100迈后，紧接着把巡航开关巡航减速（37号角）或巡航加速（18号角），点动一下，立马撒开油门，巡航就会自动进入巡航状态，同时也可以根据加减键调度车速。
讲完上述的案例你是否明白了，接下来我们整体来看一下多功能开关及把稳事变，记得收藏哦！
多功能开关及把稳事变
多功能开关：是指巡航组合开关。是一个四档开关输出四路旗子暗记，输入一起旗子暗记。巡航开关有些和排气制动连在一块，除了排气制动以外，此处基本上是为5线制。
把稳与多功率开关区分开：节流开关即空载中载重载开关，多功率开关指节油开关，通过切换不同的发动机运转模式进行节油掌握。
12号脚
12号脚是常闭或常断旗子暗记。摁下开关不二次外加，不会断开；此开关是一个巡航组合启用要求开关。当12号脚监测到一个24号高电压时，电脑就知道现在想启用此巡航组合开。
32号脚
电脑通过32号脚来识别想启用哪个功能。当打通12号脚送电给电脑，电脑知道想用此开关实时检测32号脚，若送电是1秒电脑激活PTO功能有效，若超过3秒以上，电脑识别怠速微调有效，巡航暂且不启用它。
PTO
PTO是赞助动力装置的统称。正常牵引发动机功率花费以外的功率全部通称为PTO。比如：油门远程转换开关、支腿、垃圾转运等都统称为PTO。在12、11位置还有两个加减开关，可以调度发动机转速。
PTO旗子暗记浸染：恒定发动机转速（恒转速开关）
标定例模：600-2000转；
出厂设置：1300转；
发动机转速：激活PTO功能后坚持1300转。
怠速微调
怠速微调供驾驶职员利用，微调范围是200转，步长可以标定。什么叫步长呢？即每点动一下此开关，转速上升是有一定设定例模。最低可到5转，最高可到30转。出厂设置为20转；每按一次是20转。最大怠速是1000转。
巡航
巡航浸染是恒定车速。一样平常情形下，巡航哀求车速至少在30-45公里以上，110公里以内，在法规哀求以内的车速内可以巡航。
为什么要在45公里以上呢？如果在45公里/小时以下激活巡航会导致油耗偏高。同时解释路况不好，会随时掌握油门。这跟巡航事情的条件比较苛刻有关系。
一样平常哀求：
不能有油门故障、油门开度必须小于0.3%、不能有刹车故障，不能踩刹车不能有发动机超转速故障不能有车速故障不能有离合器故障不能有档位故障不能有组合开关缺点故障车速每小时45公里（或30公里每小时）以上同时知足以上所有条件时，巡航功能才能起浸染
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