[懂车帝原创 产品] 近日，有部分用户反应蔚来车载导航涌现“导航停滞运行”的提示，导致功能无法正常利用。对此，蔚来官方回应称事件缘故原由与百度云端近期更新有关，目前已在加紧打消问题，估量今日晚间可以修复。
蔚来做事小管家本日向用户发送了关于车载导航问题解释的：
昨日起部分车辆涌现“导航停滞运行”提示，且舆图运用无法利用的问题，也可能导致部分NOP受限，经排查与百度云端近期更新有关。我们已在加紧打消问题，估量今日晚间可以修复。
蔚来方面建议车主，如果在利用车辆过程中碰着类似问题，可在点击屏内确认按钮后，先按压系统菜单键，再按压Home键以重启舆图运用，重启后即可规复正常。
事实上，这已不是蔚来车载导航第一次涌现故障了。
从2018年开始，就有用户称蔚来ES8车载的四维导航舆图准确率不高，仍需手机端下载高德舆图导航。同时，也有车主反馈：在深圳市区，蔚来的旗子暗记涌现多次无做事，目前还是得利用手机导航赞助，而且导航舆图数据远远不如百度和高德。
到了2020年，在全新发布的蔚来ES6上，也遭遇了同样的问题。先是有消费者在试驾过程中，创造导航界面不断旋转，官方判断为GPS定位问题。后来10月16日，蔚来的车机系统涌现大面积断网，不少车主在用车时创造车机内部显示有旗子暗记但无法正常联网。
只管断网期间车辆可以正常行驶，车机系统也能正常操作，但诸如在线音乐，导航信息，车载智能语音系统等功能均无法正常利用。
在此期间，蔚来车机舆图已由四维图新变成了百度舆图，四维图新后续则将为蔚来供应高精舆图做事。蔚来也通过多次OTA，试图修复干系功能。
虽然尚未危及行车安全，但在智能汽车时期，作为车机最根本功能的导航舆图涌现故障，仍旧非常影响用车体验。特殊是未来一旦大规模推广NOP领航赞助驾驶系统后，导航定位及数据更是主要的底层技能。
作为新造车势力，既然无法从硬件上与传统汽车正面临抗，那就更要在软件实力与体验上磨练实力。
