郭师长西席有一辆2012年12月份的奇瑞QQ3，11月12日去正定正源检测线检车，事情职员说OBD和检测线连接不上，读取不了数据，让郭师长西席找4S店。郭师长西席找了店里，在店里检测没有创造问题，又回到检测线，还是弗成。
节目中我们联系了检测站，事情职员表示有一些车型存在这个问题，但是大部分都可以顺利通过检测，可以考试测验联系厂家，升级车辆的系统。我们又联系了奇瑞的一家4S店的售后，事情职员表示车辆没有问题，他们也没有接到厂家这方面的关照。
双方说法不一，于是又联系了奇瑞汽车的售后热线，稍后我们接到了客服职员的回答。
奇瑞客服：您反馈的OBD数据的问题这边给你做一个相应的处理。这个问题我们已经集中反馈，他们已经在做集中处理了。后续我们会尽快办理这个问题，以是给您回个电话，但是详细缘故原由没有反馈给我们。
：办理方案也不知道？
奇瑞客服：对，但是他们已经在处理这个问题了。便是有来电反响问题的我们都已经开始处理了。
：那车主怎么办？直接打您的电话？
奇瑞客服：直接联系售后做事网点，或者给我们来电话。如果售后做事网点说处理不了的话，直接让他们给我们来电话吧。如果离网点比较近的话，就有限到网点处理，已经跟售后沟通过了。
：我们刚才联系4S店，他们还没有接到厂家的关照。
奇瑞客服：如果还没有吸收到，可以建议他们直接反馈给我们相应的技能部门。如果有车主跟您那边反馈，您帮忙转达一下吧。
将客服的答复转告了郭师长西席，建议他先和厂家客服联系登记，以便厂家有办理方案及时关照他。不久，我们接到了郭师长西席的反馈，厂家通过4S店转告他，车辆没有问题，这个情形须要检测线升级设备。
在此期间，我们又陆续接到多位车主的反响，他们的车辆在检测过程中都碰着了和郭师长西席一样的问题。车型品牌涉及到大众捷达、比亚迪、黄海等。
节目中，正定正源检测线的事情职员曾经说过他们须要找环保部门。于是辗转联系到了河北省生态环境厅污染源机动车检测部的杨主任。杨主任表示，他们也接到了一些干系问题的报告：
杨主任：一个是看OBD质量是不是能读取干系数据，还有便是这款车确实读取不了，我们也碰着过。按照国家哀求它该当开放协议的，有些个别的也碰着过。这种情形我们会让各市在检测过程中提出来，省里集中给国家上报，由国家层面在新车生产给企业再提要求，某一款车让它升级电脑诊断系统。
国家规定是要开放这些的，我们只读取它排放的信息，有些涉及到厂家知识产权的我们不须要，这信息量很大，有上百种，我们只读取排放的信息。
杨主任也给出了目前的办理方案：是不是仪器读取能力的问题，换个别的品牌的，或者借一个别的品牌的试试，看能不能读取。如果真是不读取，那么这款车便是个共性问题，哪款车存在什么问题，给他主管部门环保局提出来就行，他们会汇总往后往上反响。这个事情是检测站做的，这几天也是刚开展，会碰着各式各样的问题，咱们也是汇总完了给国家层面提出来，让他们跟厂家沟通。
※知识多一点：OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写，中文翻译为"车载诊断系统"。这个别系随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的事情状态，一旦创造有可能引起排放超标的情形，会立时发出警示。当系统涌现故障时，故障灯(MIL)或检讨发动机(Check Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取干系信息。根据故障码的提示，维修职员能迅速准确地确定故障的性子和部位。
