最近，小米汽车由于一则碰撞的回应，意外地将“应急机器拉手”推上了热搜。这个原来隐蔽在车门内侧，只在紧急情形下才会被想起的功能，溘然间成为了大众关注的焦点。
事宜的起因是有博主对小米汽车进行了碰撞，结果引发了关于车辆安全性的谈论。小米汽车回应称该“设置不严谨、记录不完全、结论不真实”，并借此机会向"大众科普了车辆“应急机器拉手”的位置和利用方法。
这一事宜看似有时，却引发了我们对付汽车安全，特殊是智能汽车安全性的深层思考。
过去，我们评论辩论汽车安全，更多地关注的是车身构造、安全气囊、主动刹车等“硬件”配置。而如今，随着智能汽车的遍及，软件系统在车辆安全中扮演的角色越来越主要。
软件系统并非完美无缺，它可能涌现故障，可能被黑客入侵，也可能在极度情形下无法正常事情。这就彷佛我们依赖手机导航，却要记得带上纸质舆图一样，智能汽车的“智能”，不能让我们忘却对基本安全的保障。
小米汽车“应急机器拉手”事宜，正好提醒了我们这一点。
试想一下，如果车辆由于事件导致电路故障，车门无法正常打开，而你又不知道“应急机器拉手”的存在，那将是多么恐怖的场景？
大概有人会说，这种情形发生的概率微乎其微。但对付安全的追求，不正是要将这些“微乎其微”降到最低吗？
科技的发展是为了让生活更美好，而安全则是美好生活的基石。在智能汽车时期，我们不能只顾着享受科技带来的便利，更要时候牢记安全的主要性。
这不仅仅是汽车厂商的任务，也是我们每个人的任务。
在选购车辆时，我们不能只关注那些炫酷的功能，更要仔细理解车辆的安全配置，包括那些看似不起眼的“应急”功能。
在日常驾驶中，我们要养成良好的驾驶习气，遵守交通规则，将安全风险降到最低。
更主要的是，我们要保持一颗对安全的敬畏之心，时候提醒自己，科技并非万能，安全才是最主要的。
让我们思考一个问题：在智能化浪潮席卷而来的本日，我们该如何在享受科技便利的守护好自己和他人的安全？
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