由于你问的比较泛泛，我们得详细情形详细剖析
1，正常利用发生的故障问题；
2，人为、刮蹭、碰撞和交通事件发生的车辆破坏；
对付第一种：
--首先要确定你的车子是否还在质保期，很多问题在质保期内都可以免费办理的，比如我家那辆新君威买了不到1年主驾驶座椅加热就坏了，到4S店改换了一个加热总成，这便是免费的。
--其次得看是什么问题，如果是须要改换主要的部件（比如动力和传动总成等），那必须得到4S店，一样平常的修理厂是没有备件的。
第二种的话：
--车子是否有保险，出了质保或不在质保范围的修理，一样平常保险公司是可以承担的，尤其是由于交通事件而造成的问题。
话说每年买保险花那么多钱正是这个时候用的。须要把稳的是，有的保险公司会指定修理地点，一样平常是个别修理厂和品牌4S店。
--保险无法理赔的部分，并且过了质保期的，可能就得自己掏腰包了，既然涉及到掏钱，这里有一些忠言和剖析见告你。
1，基本上4S店修车的话，质量是可以保障的，虽然价格贵点，但是收费统一而有标准，不会胡来；
2，修理厂修车的话，质量、价格就都不好说了，有时候碰到宰人JS，黑你的钱比4S店要多的多，当然多数情形下，修理厂修车的用度要比4S店便宜不少的。
那么在修理厂修车要确定的事情实在就两种了：
1，质量能否过关
2，价格是否便宜
想知道价格贵贱，最大略的办法还是寻价，先给4S店联系，看看大概多少钱，心里能有个底儿，一样平常4S店是不用多问的，差别不大；
问4S店这个价格都包含哪些，除了工时费的话，修理还是改换？
然后再联系修理厂，他们修车一样平常是没有工时费的，看看换部件的话，价格和4S店有多大差别。
举个例子：一辆大众迈腾，前风挡有缝隙，要改换。
4S店的用度：1200（风挡价格）+200（工时费），共计1400元
修理厂价格：900（风挡价格），没有工时费，共计900元
这就省了500块钱。
大略的说，一些不主要的小配件，去4S改换的话，配件价格和工时用度都比较高。而去修理厂的话，这些用度最少可以节约1/3。乃至可以自己去汽车配件市场购买配件，然后让修理厂改换。车门的门把手，在4S店改换一个车费用是75元，而在修理厂大概只要38元旁边。
当然，新车主如此操作就不推举了，毕竟如果不熟习配件真假的话，以次充好的征象即便节约了用度也是不具故意义的。
此外，遍布城区的大小修理厂只管具有韶光和空间的便利上风，但总以为不太让人放心。而4S店做事虽然不错，不过地理位置有时不太空想，路程较远不说而且修车价格偏高，有时碰上繁忙期间，提车韶光还比较长。
N人忠言：
1，如果去修理厂，只管即便也别是街头路边的那种小店，除非是比如扎胎补胎这种非常小的毛病。
2，只管即便挑选相对来说正规和规模较大的修理厂，连锁的最好，能开正式发票和收据的，有信誉有保障。
3，如果是比较严重的机器问题，涉及到传动系统和线路等驾驶安全的，还是去4S店处理，更让人放心，一样平常他们是不会修理，只会换新。
4，有保险可以利用，只管即便用保险，别自费掏腰包。
咋样，到底去4S店还是修理厂，你心里有谱了吗？
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