撤市设区 增城市场就像一块等待开拓的“处女地”
新快报 付花 见习 林毅鸿 演习生 陈道久
增城“撤市设区”让汽车经销商开始关注东部商圈,许多经销商正在或已经疾足先得抢占这块市场,然而它目前市场潜力如何?有多少品牌经销商进驻?在机遇与寻衅面前经销商又该何去何从呢?
保有客户过万 单店年销量上千辆
“我们增城保有客户过万辆吧。”一汽丰田兆方店总经理贺宏亮见告,增城这边的客户比较偏好日系车,再加上这边的日系车进驻得比较早,以是保有量比较大。
据理解,目前各个品牌店的保有量也都初具规模,且成绩还是比较喜人的,比如东风本田达6000辆,一汽丰田10000辆,广汽丰田9000辆,广汽本田就更多……这统统一定程度上,也给4S店售后维修带来一定量的保障。
东风本田新星店总经理晏成国向透露,他们新塘+朱村落两店的售后月产值近300万元,个中新塘店只管还没有升级成标准的4S店,但由于新塘楼盘入住率的上升,许多“候鸟一族”须要就近给车做维修保养,新塘的店售后产值乃至超过朱村落店。
“我们一个月均匀能卖到130辆旁边。”位于增城荔城的东风日产耀骏专营店副总经理何素芳表示,位于新塘的京安店,每个月的销量还也要比他们店多20%~30%的量,月销最高可达150辆。
据调查,目前增城许多品牌4S店的月销能力大概在80辆乃至过百辆,年销量可坚持在1000辆旁边,发卖成绩不亚于广州城区的许多4S店。
一汽-大众即将布点
网点争抢力度加大
增城的市场潜力,自然让一些经销商垂涎已久,并开始加大抢占力度。近日,拜访增城市场创造,目前增城有将近30个品牌20多家4S店进驻,而对付一些空缺品牌更是竞争激烈。
一汽-大众作为目前增城市场主流品牌中还未有兴建4S店的品牌,自然成为了许多经销商的“喷鼻香饽饽”。“现在开店都比较慎重,肯定要好的地段好的品牌。”君华集团干系卖力人称。据悉,君华集团自去年开始就在谋划在新塘建一家一汽-大众4S店,然后迟迟未见下文,原来弘大集团也欲抢之,网点将设在荔城。只管目前一汽-大众增城4S店还没有敲定下家,但可以预见,不久一家一汽-大众4S店将于增城开业。
实在,近年来增城开业新店频频可见。今年3月份,位于增城朱村落大道西的一家奔驰4S店试业务,它是目前增城唯一一家豪华品牌4S店。这家店由中升集团投资新建,总占地面积2万多平方米,投资家运营将近1亿元。其余,中升集团操持还将在奔驰店阁下开设雷克萨斯等豪华4S店。
去年底,位于增城荔城大道上的长安福特增福店盛大开业,它由一位地产商投资兴建。除此之外,该地产商还在永和新新公路旁租了一块租约为25年的地,准备建福特入口车和即将入华的林肯品牌的4S店,经销商正在与厂家接洽中,该当会很快敲定进入建店模式。其余,东风悦达起亚增城4S店也正在紧锣密鼓筹建中,很快将与消费者见面。
在拜访中,很多经销商都表达了要进一步加大对增城市场的投资力度。创造,超过半数经销商都是在2011年之后进入到增城市场,紧张分别在增城的荔城和新塘两地,那时候广州市区早已饱和,而增城市场却像一块等待开拓的“处女地”,有许多空缺品牌,空间很大。
增城2011年后
新建品牌4S店情形
品牌 最近建店
东风本田 新塘(2011)
上海大众 耀凯(2011)
江淮 时瑞达(2011)
风行 名驹(2011)
郑州日产 龙骑(2011)
长安福特 增福(2013)
奔驰 中升之星(2014)
斯巴鲁 陈唱(2013)
东风悦达起亚 待建中
一汽-大众 待建中
林肯 待建中
福特入口 待建中
雷克萨斯 待建中
机遇VS寻衅
增城就像是一块还未被开拓的“处女地”,潜藏着巨大的商机,然而拜访增城近八成经销商创造,对付增城“撤市设区”,经销商喜忧参半,正可谓是机遇与寻衅并存。对付经销商而言,增城有着可预见的增长潜力,但目前日子不算好也不算坏,对付这个新兴市场,还有很长的一段路要走。
机遇
1低楼价吸引刚需 有人气就有需求
目前有许多大品牌房企已经进住增城,如万达、碧桂园、雅居乐、保利等楼盘,而且楼价还处于“洼地”,能够得到刚性人群的青睐,从而将吸引更多人投资置业。随着区域的居住人口也将越来越密集,汽车消费需求也将很兴旺。其余,广州市区消费人群的到来,消费意识好,售后利润较大。
2配套完善利于商圈形成
随着增城的配套完善,便利性的大大增加,会让一些在市区上班的“候鸟族”逐渐改变在市区消费的习气,而就近选择,加上越来越多汽车品牌进驻,形成增城自己的汽车消费商圈,乃至能够辐射到东莞等周边地区的消费者前来购车。
3空缺市场备受青睐
“撤市设区”意味着广州东部商圈即将加速发展,4S店不像城区那样布点密集,而且还有许多品牌没有进驻,存在许多空缺区域,对付投资者而言,如果能够捉住机会提提高驻更有利于发展。
4经营本钱还较低
经营4S店须要较高的租金本钱,比较起市区五年一签、十年一签,增城动辄25年一签,让经销商做长线投资更有保障。而且由于地价不高,有实力的经销商可以自己买地建店,而且比较起市区,无论是地租还是职员等经营本钱,都相对较低。
寻衅
1配套完善须要韶光
只管增城的地铁线等硬件配套正在紧锣密鼓地培植当中,但完备建成还需一定的韶光,过早投入在霸占先机同时,也会增加经营风险。而广州的各个商圈都各具特色,再加上人固有的消费习气,一时也很难见到效果。
2人口流动性大
增城只管人口较多,但大多属于屯子户口,而且村落镇分散,城市化不敷。再加上当地的流动人口较多,造成了保有客户的流失落。其余,增城4S店主要分布在新塘镇与荔城区,对周边州里的辐射程度并不高,这不可避免地导致本地消费者逃离到其他市场购车。
3售后产值低
本地人的维修保养意识不足,并不习气于来4S店进行维修,回厂维修保养的顾客流失落严重,许多客户更倾向于到“街边店”去做维修保养,导致售后产值不高。
