内蒙古乌兰察布商场宁区人纪晓飞近日向澎湃新闻反响,今年9月,他那辆东风日产的尼桑奇骏汽车在行驶中溘然停下,亮起黄灯,经检测创造车子的变速箱有故障,但4S店称已过保修期,需自己承担维修费。
纪晓飞则称,这辆车子在这次故障之前,2019年也涌现仪表亮黄灯的情形,当时车子仍处质保期,但北京的4S店只是大略地肃清黄灯,并未进行全面检测和维修。他认为,4S店当时未负责检修,导致过了保质期才真正创造故障。
11月25日,北京的东风日产4S店事情职员见告纪晓飞,乐意对其汽车进行全面检测,并折衷厂家进行处理。
消费者投诉:4S店遮盖故障缘故原由,耽误了保修期
纪晓飞向澎湃新闻供应的汽车发卖发票显示,他那辆东风日产牌汽车的型号为“DFL6461VEL5”,是2017年5月从北京祥瑞聚鑫汽车发卖做事公司购买的。
故障车辆的仪表上曾涌现黄灯。本文图片均由受访者供应
纪晓飞称,2019年9月10日,他驾车去北京的路上,创造车辆的仪表盘上涌现黄灯,便来到北京市海淀区北三环西路的东风日产4S店,让事情职员检讨车辆。
“事情职员说涌现黄灯是由于‘热保护’,说没事,就帮我消了黄灯。”纪晓飞回顾。
纪晓飞说,可两年后,车子又涌现“黄灯”。2021年9月19日,在他驾车去内蒙古商都县的国道上,车子在行驶过程中溘然停下,仪表盘上亮了黄灯。“发动机的转速有四千多,但车子便是不走,加油门也没用。”纪晓飞称,当时后面有一辆大货车驶来,由于自己的车子停得溘然,那辆大货车差一点追尾撞过来,“差一点就出大事了”。
随后,纪晓飞到集宁区的东风日产4S店,请维修职员检测车辆,创造变速箱出了故障。“事情职员说,变速箱里的阀体和钢带有问题”。纪晓飞称,店员见告他,车子已经“出保”——过了质保期,维修或改换变速箱的用度,得由车主自己承担。
纪晓飞想到2019年那一次“亮黄灯”——当时车子处于质保期内,可北京的4S店并没有全面检测和维修,只是大略地肃清了黄灯。
“他们遮盖了涌现黄灯的故障缘故原由,对我遮盖了原形。”纪晓飞认为。
4S店:当时肃清故障码可能因问题不严重,将折衷厂家处理
为了车子的事,纪晓飞多次拨打东风日产的客服电话95027。对方将投诉事变转到乌兰察布商场宁区4S店。
“我们是就近派单原则,客户现在在集宁用车,95027就派单到我们店来。”11月25日,集宁区东风日产4S店售后部孙经理回答澎湃新闻称,纪晓飞的车子今年9月涌现故障,已经由了质保期,“我们整车质保是三年或10万公里,他的车子是2017年买的,早就出保了,没办法做保修”。
对付纪晓飞提及的两年前“黄灯故障”的处理,孙经理表示并不知情,“他说忽悠他了,不是我们店忽悠的,详细谁忽悠的,我们也不知道”。
纪晓飞车子的部分检修记录。
纪晓飞供应的车辆检修记录显示,2019年9月10日上午,他的车子曾在4S店检修,接待的事情职员为“宋岩松”,故障状况为“发动机故障灯亮”。纪晓飞称,那次检测的地点是北京市海淀区北三环西路的东风日产4S店。
11月25日,纪晓飞拨打了上述北京4S店的电话。通话录音显示,一位姓周的事情职员听完纪晓飞的陈述后阐明:“一样平常的情形下,如果涌现黄灯这类的故障征象,我们一样平常是先肃清故障码,让车主再去试车,如果又涌现问题了,我们肯定会做进一步的检测。”
故障车辆的变速箱检测情形。
周姓事情职员按照纪晓飞的名字和车牌号查询后表示,在电脑系统里没查到他在其4S店检测维修的记录。“当时只是消了故障码,可能没有开工单,只是做了一个消故障码的做事,以是我们店的系统里没有记录。”该事情职员表示,当时没有对纪晓飞的车子做保修,可能是由于故障情形不明显或者不严重。
上述姓周的事情职员表示,可以约个韶光对纪晓飞的车子做全面检测,并与厂家折衷处理此事,“我们该怎么检讨就怎么检讨,该怎么处理就怎么处理,会尽最大努力去办理这个事。当然这个也不取决于我们,取决于和厂家这边的沟通。”
任务编辑:汤宇兵 图片编辑:蒋立冬
校正:张艳