1:轮胎

改换周期:5年或5-8万公里

汽车保养公里保养过程  第1张

轮胎的出厂有效期一样平常为5年,但实际利用时为了安全起见,涌现以下情形之一就建议及时改换:①里程数达到5-8万公里;②胎纹深度低于1.6毫米的磨损标记;③侧壁有开裂、鼓包。

2蓄电池

改换周期:2-3年或6万公里

正常情形下,原装蓄电池可利用3年或6万公里旁边,保养得当的蓄电池寿命可以更长。
反之,熄火前不关车内电器,怠速时开音响、空调,熄火后忘关灯,频繁缺点打火等不良习气,会大大缩短蓄电池的寿命。

3火花塞

改换周期:铜芯2-3万公里;铂金芯5-6万公里;铱金芯约10万公里

火花塞卖力点燃气缸内的稠浊气体,关系到发动机的加速性能和油耗情形。
车子行驶到一定里程,火花塞就会产生积碳,影响发动机启动。
建议每半年洗濯一次,改换周期视不同材质而定。

4刹车片

改换周期:3万公里

刹车片会随着行驶里程的增加而磨损,一样平常情形下,3万公里改换一次为佳。
此外,当创造刹车片厚度已低于6毫米时,建议尽快改换。

5雨刮器

改换周期:1年

雨刮器常日须要一年一换。
如果利用不当,比如永劫光暴晒、冰冻,或者在没有玻璃水的情形下干刮等等,会导致其提早老化。
一旦创造叶片有老化、硬化、涌现裂纹等状况,纵然还在改换周期内,也建议及时改换。

6汽油滤清器

改换周期:外挂式1-2万公里;内装式6万公里

汽油滤清器是汽油进入汽油泵之前的过滤器,其任务是确保油路畅通,确保发动机正常事情。
如果汽油滤清器太脏,过滤效果就差,随意马虎造成燃油系统堵塞以及不必要的机器磨损,还会影响发动机性能,以是,必须及时改换。

7空气滤清器

改换周期:1-2万公里

空气滤清器是用来防止灰尘进入气缸造成磨损。
积尘严重的空气滤清器,会阻碍空气交流,影响发动机燃烧功率,导致积炭。
因此,最好5000公里清洁一次,1-2万公里一换,雾霾严重地区,可适当提高洗濯和改换频率。

8机油滤清器

改换周期:3-6个月或5000-1万公里

机油滤清器的紧张浸染是过滤机油中的杂质。
为了避免脏旧的机油滤清器污染新换的机油,一样平常建议在改换机油时同时改换机油滤清器。
机油改换周期参照下表。

其他常用配件改换周期一览:

以上是常规保养,当然很多人以为车况好,也会延时改换!
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