在先容充电口盖无法打开应急处理之前，先大略先容充电口盖打开与关闭的事情事理。正常情形下，在车辆停车后，关闭点火开关，车辆处于下电状态，向上扳动充电口盖打开开关，车辆中网会被打开，向上提起，即可露出快充与慢充接口。充电口盖开关位置位于驾驶员左侧仪表台下方，见下图1。把稳上部是充电口盖打开开关，下部为机盖打开开关。
图1 充电口及机盖打开开关
图2 充电口盖打开充电状态
其事情事理类似于机盖打开事理,机盖打开开关紧张通过拉线与机盖锁连接，拉动时，通过拉线解开机盖锁，才能手动打开机盖；须要关闭机盖时，借助机盖重力撞击机盖锁扣关闭，至于涌现机盖关闭困难，紧张缘故原由属于拉线永劫光利用造成钢丝毛刺卡滞或过长，造成机盖打开开关没有复位所致。充电口盖事情事理同样如此，充电口盖打开开关通过拉线与中网下部连接，打开时，顶块升起（见下图3），推动中网锁扣打开（见下图4）
图3 充电口盖底部顶块
图4 充电口盖锁扣
造成充电口打开开关事情不良紧张缘故原由，其一、拉线永劫光利用被拉长或毛刺造成拉动困难，其二，由于低温景象造成拉线被水冻住而无法拉动。此时车辆急需充电，必须打开充电口，此时应急处理办法如下：
打开机盖，拆除固定螺丝（见下图5）
图5 固定螺丝
朝前掀开中网至手可以自由伸入，根据拉线导向，拉动拉线固定处横杆（拉线紧缩方向），升起图3中充电口盖底部顶块，顶开锁扣即可打开。如果还是无法打开充电口盖，也可以利用短柄一字螺丝刀，插入充电口盖底部顶块与锁扣之间，向上撬动，即可以打开。至于网上有人建议在中网下部打孔，这个属于毁坏做法，并且定位困难，个人不提倡。
