气囊不是气球,不但是受撞击时弹出来的一个布袋子,它还集成了一些感应装置,譬如说ECU、传感器、气囊模块等,此外在受到撞击时,迅速添补的气体,也是由一种化学试剂产生,因此气囊一旦触发,这些部件都会受到破坏,化学试剂也耗干,是不能塞回去再用的,再遇见车祸也不会弹出来,必须要拿到修车厂再换新的才行,那再安装一个得花多少钱呢?
这就要分车型,一样平常10万旁边的车,只在主副驾配备两个气囊,加上干系的配置,总的本钱大约在2000旁边。对咱们一样平常人看来说,无疑是很贵的,但也别因此不舍得,失事时自己的小命,就靠这个装置来拯救了。此外,在一些高真个车上,多的乃至配备有8气囊,防护比较到位,当然价格也会更贵,一万乃至更贵的都有,修车工伸出两只手:这个数。不难想象,像一些顶级的超跑,光气囊的就能买一台像样的BBA了。
此外,有气囊也未必就意味着安全,车企对厂家的选择,一样平常都是比较严谨的,毕竟出了事自己要背锅,高田气囊的例子近在面前,因此不管哪个价位的车,标配的气囊都是比较可靠的。但是咱们再去改换时,也必须得挑选一些正规的店品牌,毕竟涉及到自己的安全,装些不可靠的产品,到时不仅不能保护自己,反而还给自己带来侵害,这就得不偿失落了。
整体而言,我们不难创造,一个气囊的本钱还是很高的,改换时也别不舍得。此外,最好的,还是能够不失事,像前面说的那样,谨守交规,不超速,不酒驾,这样就能避免很多车祸的发生,这样一来,咱们也能省下好多换气囊的钱,岂不两全其美。