气囊灯常亮的缘故原由及办理方法
一是气囊线束插头虚接导致的，这是由于车辆在行驶过程中会产生一部分震撼，或者是灰尘的覆盖造成插接器虚接。当线束打仗不良时，行车仪表便会点亮气囊灯进行预警，并在ECU内部存储相对应的故障代码，例如电阻过高或过低。
针对此类故障缘故原由的办理方法：只须要将气囊插头拔下并清理灰尘或固定针脚，然后再重新插上打消故障码即可办理问题。如果此时故障灯依旧常亮，则须要改换相对应的线束以及插接器。
二是气囊本身（包括主驾驶气囊、副驾驶气囊、侧气帘、安全带拉紧器、机盖弹起元件）破坏造成的，他们属于安全气囊系统最主要的零部件之一，若是它们内部破坏，则势必会引起气囊报警灯常亮。
针对此类故障缘故原由的办理方法：首先利用故障诊断仪确定是哪一个气囊破坏，其次拆下该安全气囊的插头，再次接上一个气囊电阻，末了打消故障代码。若是此时故障灯熄灭后不再亮，则是气囊破坏，改换零部件之后即可办理。
三是气囊电脑板破坏或者是气囊电脑的搭铁和电源虚接导致的，气囊电脑板属于全体气囊系统的掌握中枢，它卖力处理和打算全体系统的信息，并在碰撞的关键时候发出打开安全气囊的指令。若是气囊电脑板内部焊点脱焊则势必会引起全体系统的瘫痪，并点亮故障灯预警。
针对此类故障缘故原由的办理方法：对付破坏的气囊电脑，可以选择修复或者改换；而对付电源和接地虚接的情形，则可以先考试测验紧固固定电脑版的螺丝，如果弗成，则须要修复干系的虚接线束才可以办理。
四是气囊游丝的破坏，又称为时钟弹簧，它位于方向盘正下方，是连接气囊电脑与主气囊的主要线束，它会随着方向盘的迁徙改变而迁徙改变，如果在永劫光的事情下就会导致内部线束磨损，从而点亮气囊灯。对付部分车型，在点亮SRS故障灯的同时，还会伴随喇叭不响、方向盘上多功能按键失落灵等故障征象。
针对此类故障缘故原由的办理方法：改换破坏的气囊游丝即可办理。
总体来看，汽车安全气囊故障灯常亮紧张有四个常见的缘故原由，分别是线束虚接、气囊破坏、ECU破坏以及游丝破坏。希望能对广大的车友和维修技师有所帮助，减少日常用车和维修的烦恼！
