去4S店修完车后，拿到结算单的车主腾师长西席有些迷惑了：明明各项目花费加起来才1.7万多元，合计一栏里却被填上了2.8万元。
保险公司定损职员表示，腾师长西席的车是按照入口配件定损2.8万元。而4S店事情职员承认，部分配件是用的国产件，“由于入口的定不到货。”结算单上的差价即源于此。至于为何没有奉告腾师长西席，他称“忘却了”。
在状师看来，4S店的行为涉嫌消费敲诈，同时还存在骗保的环境。
结算单上标明应收工时费2800元，材料费13327.44元
迷惑：
维修项加起来1.7万 合计却写了2.8万
成都的腾师长西席有一辆入口奥迪Q3汽车，7月11日晚间下着雨，他驾车在高速上经由温江金马收费站附近时，“看到前面有个障碍物，开近后来不及躲开。”车辆撞到障碍物后，腾师长西席的车涌现了破坏，腾师长西席联系了保险公司和接济。
车辆之后被拖至成都三和汽车做事有限公司（下简称“成都三和汽车”）。第二天，腾师长西席收到了保险公司发来的定损短信，显示定损金额为2.8万元；之后，2.8万元加上拖车费590元被支付到腾师长西席的卡上，随后他将用度转给了成都三和汽车。
7月20日，腾师长西席按关照去领车。拿到结算单后他很诧异。单子上，合计金额为2.8万元，而工时费、材料费和“其他用度”加起来也才1.7万余元，“中间差了1万多哪里去了？”腾师长西席表示，他当时就想问，但是暴雨后店内很忙，自己也急着用车，就没穷究。
几天后与朋友的谈天中，腾师长西席又想起了这件事。他翻出了却算单，并展示给。
把稳到，结算单由成都三和汽车做事有限公司出具，上面标明维修工时费2800元，而包括龙门架Q3、散热器总成、格栅在内的配件费一共13327.44元，配件渠道来源均为“原装”。此外，还有一项1373元的“其他用度”——三项共计17500.44元，此外并无其他收费项目，不过合计金额一栏却赫然写着28000元。
保险公司拍摄的照片和定损记录显示，车前保险杠以及中网等位置涌现了破坏。联系上了保险公司的定损职员，他称，腾师长西席的车是按照入口配件定损，为何会涌现1万余元的差价，他表示不清楚，“要问一下4S店。”
结算单上合计金额一栏是28000元
4S店事情职员：
定损按入口件 实际用的国产件
7月27日下午，来到成都三和汽车，见到了处理腾师长西席车辆维修的做事顾问杨师长西席。1万多元差价去哪了？他称，只管定损是按照入口件来做的，但是包括车前保险杠在内的一些配件其实用的是国产配件。“入口的进不到货，备件师傅就拿了国产配件，差价在这里。”他这样阐明道。
“定损后，流程是我们提前把维修的发票开出来，然后保险公司根据发票打款。”他称，结算单上合计金额一栏填的发票上的2.8万元，“我们发票开的2.8万，肯定要收回来这么多。”他称没有把稳到合计金额与实际产生的用度不一致。
用的非入口配件，为何结算单上写的是“原装”？杨师长西席称，原装有入口，也有国产；公司一位卖力人进一步阐明，从一汽大众公司出来的就叫原装，“入口汽车的一些配件已经国产化。”既然用的非入口件，为何没有主动奉告腾师长西席呢？“材料师傅忘却见告我，我也忘却见告腾师长西席了。”杨师长西席阐明道。
4S店方登门沟通
承诺入口件到货后免费改换
没有奉告车主配件非入口件，上述成都三和汽车一名卖力人表示“存在问题。”理解到，就在27日晚间，成都三和奥迪的事情职员赶到青白江，登门与腾师长西席沟通处理此事。该卖力人见告，他们向腾师长西席提出理解决方案：待入口配件到货后，再免费为腾师长西席将相应配件改换成入口件。
“对方态度诚恳。”腾师长西席见告，自己也认可这个办理方案。
状师说法：
4S店行为涉嫌消费敲诈、骗保
北京市君泽君(成都)状师事务所状师陈小虎认为，本来约定的是入口配件，而实际是国产的，对付客户而言，4S店的行为涉嫌消费敲诈。根据消费者权柄保护法第五十五条的规定，经营者供应商品或者做事有敲诈行为的，应该按照消费者的哀求增加赔偿其受到的丢失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接管做事的用度的三倍。另一方面，对付保险公司而言，如果4S店以国产低价的配件向保险公司报告入口配件的价格，则涉嫌保险诱骗。
四川广力状师事务所状师邢连超认为，按照“保险公司将钱打给车主、车主再支付给4S店”的说法，这个中同时存在消费行为和保险公司的理赔行为。说是入口件并按照入口件开具发票，但实际给消费者用的是国产件，一方面涉嫌对消费者的敲诈，按照消费者权柄保护法，消费者可以哀求不超过其消费价款或者做事用度的3倍的赔偿；另一方面，如果4S店是故意为之，则存在骗保的环境。
成都商报客户端 彭亮 演习生 张芳
图据受访者
编辑 潘莉
