大灯起雾实在是非常常见的，一样平常来说都是正常征象，不用过于担心的。
但如果说是进水了，可以养金鱼了，就意味着大灯须要及时改换，或者是维修了。
车灯起雾，大略来说便是：水蒸气在灯罩上面凝集产生的，和挡风玻璃上面起雾，道理是一样的。
《军民两用技能与产品》期刊上面有论文，《汽车车灯起雾机理剖析与办理方案研究》上面讲。
车灯起雾一样平常是要3个条件的：水蒸气、凝集核心和较大的温差。
在车灯的照射下面，水蒸气温度比较高，车灯罩子的温度又比较低，就凝集起雾了。
须要把稳的是，“凝集核心”这个点，说人话便是：水蒸气须要附着在别的东西上才能成为雾，它是不能自己完成的。
车灯的话，本身又不是完备密封的，实在是会有透风口来平衡内外气压的。
但是为了避免空气中的悬浮颗粒随着气流跑到车灯里面，以是在透风口的地方都是有空气过滤净化膜的，以是说：车灯内部是不会存在凝集核心的。
车灯罩的材料常日是塑料做的，表面张力是比较小的，车灯罩内部表面凹凸不平，又不是个方块灯，对吧？就给水蒸气供应了凝集核心了。
以是说：车灯起雾，一样平常都是在灯罩内的表面产生的，不会像森林里面的大雾，是飘在全体车灯里面的，都是在灯壳上面的。
一样平常来说，起雾都是正常征象一样平常讲，只要不是内部起雾，而只是灯罩表里面上有雾，都正常，问题不大，自己也会消逝的。
《装备制造技能》期刊上面有论文，《汽车灯具起雾缘故原由及办理对策》上面讲。
如果车灯发生起雾征象，把车灯点亮1个小时之后，灯光照射区域的雾气能够完备消散，同时其他区域的雾气基本也消散，就属于起雾征象，不影响车灯正常利用。
说人话：雾只是在灯罩、灯壳的里面那一边涌现，是在表面上的，不会影响车灯其他的电子元件的。
而且雾自己又会散掉，也不会影响照明的话，就算是正常，没紧要。
如果是进水，那车灯就出问题了判断方法还是和起雾一样那么比起雾更严重一点的，是车灯里面有水，这种情形一样平常是大灯密封性出问题了。
《中国高新技能企业》期刊上面有论文，《汽车灯具进水研究》上面讲。
灯具自身的密封设计不良、插件和线束之间的密封合营不当、灯具与车身间隙定义不良、通气孔破坏等等情形，都会造成车灯进水问题。
尤其是洗车、下雨或者是溅水的时候。
判断车灯是起雾还是进水蛮大略的，你眼睛看嘛，能看到积水，那便是积水了嘛，对不对？
如果说：严重的起雾，我们也可以把它认为和积水是同一个性子。
判断方法刚才讲到了，如果说，你开着车灯，1个小时之后雾还是没有消逝，也算车灯进水。
车灯进水须要及时维修
车灯进水是须要及时维修和改换的，否则的话，非常随意马虎造成车灯破坏。
还是《汽车灯具进水研究》这篇论文上面讲的：车灯进水是影响车灯质量的紧张问题。
车灯密封性不敷，会导致污染物、水分进入内部，造成车灯故障，不仅影响车灯的外不雅观，而且使照明效果打折扣的话，会影响行车安全的，对吧？
就好比：密封良好的一包薯片，保质期9个月，但是薯片漏气了，隔两天有可能就潮掉了，就没法吃、不好吃，乃至是吃得肚子坏掉了。
1个小时旁边雾消散的，照常利用
总得来讲，大灯如果只是灯罩表里面上起雾，而且1个小时旁边是能够自己消散掉的，正常征象，不用太担心，照常用。
如果说：有明显的积水，或者说，灯腔里面起雾了，便是飘在灯里面的，这个便是大灯密封性出问题了，须要及时去改换和维修。
车灯没以前亮了怎么办
车灯用久了，亮度会越来越暗，有的朋友选择去修，有的朋友选择去换。
有的想：我这个车子还是卤素灯，对不对？我干脆要么升级个大灯，升氙气大灯好？还是LED大灯好？
从灯的角度来说，奥迪的很厉害，奥迪不是“灯厂”吗？它有什么黑科技那么厉害？我直接把一个奥迪的灯，扒下来装在我的车上，能不能行？
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