2020款日产Frontier（前沿 or 小泰坦）和百万英里的老Frontier
大叔你可真能跑！
o(￣︶￣)o
芝加哥的布莱恩•墨菲（Brian Murphy）在他的2007年日产前沿（Nissan Frontier）上行驶了100万英里，本日，日产给他带来了全新的2020款前沿。您可能想知道有人如何在这么短的韶光内将那么多英里跑出来？原来，墨菲（Murphy）是芝加哥地区的送货司机，他每年均匀驾驶的里程是惊人的77,000英里。
墨菲说，原来的离合器（是五速手动变速器）持续事情了801,000英里（128万+公里）无修理。正时链条在700,000英里（112万公里）时老化被更换，互换发电机和散热器在450,000英里（72万公里）时老化被更换。原始的四缸发动机和变速箱仍于车辆中正常事情啊！
！
！
日产的这辆新款前沿（Nissan Frontier）卡车对墨菲来说是一个升级。只管本日的Frontier与2007年款的日产前沿（
）在很大程度上非常相似，但2020 Frontier却有一些显著的变革和进步。2020 Frontier不再是四缸机，而是V6发动机和日产的九速AT自动变速箱。日产汽车终极免费赠予给了墨菲（Murphy）四轮驱动的SV King高等版本，而原来的旧皮卡被日产汽车运回到了位于田纳西州士麦那的日常工厂永久保存。
墨菲说：“毫无疑问，我会惦记这辆卡车的，但是我很高兴它能回到'士麦那'。
墨菲表示，他操持减少事情韶光，因此不要期望再过13年再看到新的卡车行驶里程附近。他因此还成为最早交付2020款Frontier的人之一！
