什么“保养”那么贵？有可能某些路边摊的保养就这么贵。
200元的保养！秒变5000元的大修？
大概前几天，广州一个做事站的朋友给我聊起了一位卡友的糟心经历。这位卡友后桥牙包漏油到做事站来进行检测，经检测后桥传动轴、万向节、以及差速器等齿轮机构均为副厂件，包括牙包也涌现严重的漏油征象。
到底怎么回事呢？这位卡友从广州拉货跑长途到四川地区某物流园，当时卸完货后操持在周边找找返程货。恰好，这个时候碰着骑着三蹦子到处招揽买卖的修理工，说顺带保养一下车，打打黄油，牢牢螺丝，差不多200元搞定。
末了，没曾想到，检讨之后修理工见告这位卡友后桥有“大问题”，会严重影响到行车安全。如果不及时处理，可能会坏在路上，无奈之下，这位卡友只有随着三蹦子修理工到了他们的修理铺，这不修不知道，一修吓一跳。
“越修越坏”说的便是这种路边临时的修理工，如果按照修理铺的维修换件工单来看，统共须要花费6000元旁边。对付这位履历并不丰富的卡友来说，终极还是支付了3000元旁边，改换了所谓的新的后桥差速器和传动轴等零部件。
结果，回到广州之后就发生了前面所说的事情，在专业的做事站检测后，创造此前在路边摊花高价维改动换的差速器齿轮机构及零部件全部都是质量较差的副厂件，且已经涌现了不可修复的损伤。这种没有办法维修，只有全部改换原厂件，大概又是一笔无奈的用度须要支出。
这一来二去，终极完备修睦车的总用度将近7000元，试问在如今的行情下，要跑多少天才能把这笔用度赚回来？末了，据广州朋友讲述，这位卡友无奈之下只得临时把漏油征象处理了一番，后续再想办法进行维修。
免费检讨？ 一查便是大毛病这是有时势宜吗？并不是。这样的案例其实在全国各大物流园附近常有发生，这样的案例我们也听到了很多次。大致的套路是怎么回事呢？一样平常都是在停车区，会有修理师傅上前搭讪，常日我们大多数人以为是打打黄油、换换空滤或者是轮胎打个气就完事，但事实上，可能原来没有太大问题的车，一检讨便是一大堆问题。
那么，不修可以吗？可以！
但是你会创造修理工早在你反应过来之前，就已经把零件拆了一地，你会很惊异的创造，原来汽车的零件居然能拆的这么快？面对已经拆了一地的零件，你如果不修，那么常日这些修理工还会哀求支付几百元的用度，将零配件装回去。
下面直接引用某卡友在论坛发布的一则帖子：
"只要卡友们进去停好车，人家蹬着三轮就来了：“打黄油吗？修电路吗？保轮吗？”你赶走了一批还会有其余一批，“师傅你的差速器大螺母松动了，我免费给你看看。”谢绝的话音还没落人已经钻到你车底了。接着把你全体底盘都拆了，乱七八糟摆地上，跟你说这个大轴承也弗成，那个十字轴也坏了，再极其肯定地见告你必须修，不然路上不屈安，一口一个对你的安全卖力，让你不忍心疑惑他动机不纯。"
如果一旦轻易答应了检讨维修，很随意马虎就掉进了坑里，尤其是对付一些履历不太丰富的卡友，恰好又处于人生地不熟的地方，为了相安无事，无奈之下只有认栽。那么，这些套路常日是什么样的呢？
1、用免费附赠车辆检讨引你中计。
2、过度浮夸车辆问题，以安全隐患为由，让卡友担心车辆路上抛锚、失事。
3、副厂件、劣质件、老旧零件当做新零件卖，专坑不懂的新手司机。
4、终极支付的价格可能和最初商量的价格不一致，价格并不公开透明。
当然，对付这些不良的修理工而言，也不太寄希望于“转头客”，毕竟物流园、停车场这些地方车流量一样平常很大，宰一单算一单的事情常有发生。对此，我们还是提醒各位新手卡友，一样平常车辆小问题可以到修理店进行处理，且维修车辆前尽可能的确认好改换零件的品牌、种类以及价格方面的问题。如果是碰着比较难以处理的故障，建议最好到正规的4S店做事站进行处理。
● 编后语：
当然，并不是所有的修理店、临时移动维修车都是坑，大多数修理铺非常重视自己的名声以及维修水平，以期望更好的口碑带来更多的客户。只是很多时候一些小摊小贩，为了面前的利益，把维修这一行业搞得一塌糊涂。对此，希望各位卡友只管即便擦亮眼睛，不要太过于相信所谓的“免费检测”、“低价维修”。
