初秋时节，阳光恰好，微风里透着清凉，蓝天白云绿地尽收眼底……这个夏天，位于磁县西部山区的天保寨景区吸引了数万乘客，正因如此，紧邻景区的西韩沟村落也热闹了起来。
四年前得知家门口有了旅游景点，50岁的村落民董学飞赶忙“丢”下外地的事情返回家乡，在家门口开起了田舍乐。
8月31日中午时分，董学飞的田舍院里十余张餐桌全满。“虽不是旺季，但景区每天都有乘客，俺家也每天都有收入，要不是路修得好，俺也‘捡’不到这样的便宜。”董学飞见告，看着日子日渐红火起来，他把这统统归功于家门口的这条“四好屯子路”。
从无到有，
“四好屯子路”助力村落民致富
在上世纪90年代，磁县西部山区没有一条可行车的路与外界相通，只能靠那一条条山间波折巷子连接各个村落落。
“山区农人苦难言，出门抬脚便是山。山路波折，道路狭窄，这山货再好可便是运不出去，更别说致富的项目，谁会来俺们这穷嘎达儿……”磁县陶泉乡西韩沟村落党支部布告李林向吐露出深居在太行山山谷里的数万名村落民的心声。
“没有公路的培植就没有俺们西韩沟村落的发展。”李林用一句话形容如今的变革，“路修通了，景区火了，乘客来了，农人富了。”
今年7月下旬到8月尾，来天保寨嬉戏的乘客不断，村落民们就在景区门口摆摊出售花椒、核桃等农副产品，一天少说也能赚上100多元。
“现在每年我们这里接待来嬉戏的乘客就有好几万人次，原来我们老百姓的年均匀收入才几百块、几千块，现在办田舍乐、开商铺、卖山货，年收入基本能达到20000元以上，家家都开上了小汽车。”李林说。
磁县西部山区的白土镇池上村落背靠太行山。近年来，乘着“四好屯子路”培植的快车，这里的农副产品“走”出了大山。村落党支部布告范巨斌见告：“以前池上村落村落民到县城须要三个小时，现在把路修通了，从这里到县城仅仅只要一个小时的路程，俺们村落民种的土特产也能发卖和运输出去。”
拜访时，理解到，磁县位于太行山东麓，阵势西高东低，山区、丘陵霸占了全县约85％的面积，多处村落落普遍存有“出行难”的问题。如今，磁县已培植“四好屯子路”41条216.4公里，过村落口、进田间、通园区、到基地，不仅办理了沿线86个村落落村落民出行问题，还把沿途旅游景点、历史遗迹、传统村落等特色旅游资源串珠成线，更让当地的老百姓实现了就地打工、就地创业、就地致富的振兴梦。
从线到面，
“最美屯子路”辐射沿线家当发展
在峰峰矿区，采访到该区屯子公路建筑的参与者包志峰，他向讲述了峰峰矿区屯子公路由线到面的发展过程。
“2003年峰峰在全省率先完成了‘村落村落通工程’，每个村落落都有了一条硬化的出村落道路，老百姓告别了土路，走上了不算宽敞的水泥路。”包志峰边回顾边说。
行驶在0号旅游路上，他看着窗外的风景，感慨万千：“与现在比较，峰峰过去屯子路网等级低、数量少，镇与镇之间、村落与村落之间‘断头路’‘梗阻路’到处都是，很多村落仅有一条出村落路，有的村落乃至要从邻村落借道出村落。没有畅通的柏油路，就很难带动周边家当的发展。因此，培植‘四好屯子路’便是实实在在的民心工程。”
2017年3月31日，0号旅游路在彭城镇沙果园村落拉开了工程培植攻坚序幕；2018年—2019年全区新改建屯子公路175.5公里；2021年新改建屯子公路36公里，全区屯子公路总里程达到了657公里。包志峰先容说：“为提升屯子公路的延伸功能，通过对道路的逐个培植攻坚，逐步形成了‘1+6’环形模式，即一个大环连接了全区11个州里共100余公里，六个小环带动90个村落落共157公里，构建了屯子公路的‘网’字化交通格局。”
在包志峰的带领下，我们一行来到了峰峰矿区义井镇宿凤村落。在村落西口，一条长600米、宽7米的柏油马路将宿凤村落与丛峰路、0号旅游路相串连。在路北侧的农田里，24座崭新的大棚引人瞩目。经理解，这是宿凤、三河底、石臼、岗头4个村落联合建造的义井镇峰农当代农业家当园。
“屯子公路网络的加密为家当园的发展奠定了交通便利的根本。鉴于交通的上风，大家同等认为将家当园建在这里再得当不过。”宿凤村落党支部布告高文生见告，从家当园出发，途经丛峰路、0号旅游路，10分钟上S222省道，15分钟上和村落高速，运输车、采摘游客可直接开车来到园区门口，办理了运输的大难题。
看着另一侧绿油油的田地，高文生笑着说：“现在我们立时要在这培植家当园的二期，村落民流转地皮有租金，将来还能来大棚就业，再多一份收入。”
路通了，景美了，屯子特色家当也因路得到了发展。理解到，2019年峰峰矿区0号旅游路获评全国“我家门口那条路——最具人气的路”，义井镇则因紧邻0号旅游路的独特上风，引进河北鑫伯特农业生态园及河北绿坤生态园两家公司，打造以栽种出售花卉、苗木为紧张业务的当代绿色生态园区，让薄土生金，带动周边数十个家当项目发展，2000余户村落民增收。
从畅到美，
“新型屯子路”助力村落庄振兴
最美的风景在路上，“新型屯子路”的打造串起了一起的亮丽风景。
驱车行驶在磁县慈兴大道上，沥青路面宽阔平坦，沿途花红树绿，远处山峦清晰连绵，一幅美景尽收眼底。
沿峰峰矿区0号旅游路行驶，山楂林、柿子林、核桃林、樱花林……沿线打造的“八林一带”绿化带，将自然风光与人工景不雅观融为一体。宽阔平坦的乡间道路两侧四季常绿、三季有花，五颜六色的公路带宛如一条“彩带”盘绕在青山上。
“屯子公路不仅要建好，更要管好、护好、运营好。我们正在推进履行‘路长制’，每条屯子公路都有专门的‘管家’。”市交通运输局地方道路管理处工会主席裴新宇说，目前，全市214个州里（含园区、街道办）均已明确路长，7169条县村落庄道路已全部设置路长制信息公示牌，办理了屯子公路培植、养护和管理事情中所涉及的系统编制、机制、资金、地皮等问题，也进一步促进了屯子交通环境的提升。
十年的发展，我市屯子公路已“织”成网。截至2021年底，全市屯子公路培植投入资金已达183.95亿元，新改建屯子公路13409公里，完成危桥改造665座，全市屯子公路总里程已达到17589公里，屯子公路密度已达到147公里/百平方公里，实现了所有214个州里通三级及以上公路，打造了4个全国示范县、17个省级示范县。2019—2021年全市创建省佳构示范路21条，392.645公里。2020年，涉县圣福天路荣获全国首届“十大最美屯子路”。另悉，今年我市已有成安县赤色旅游路、鸡泽县滏阳河不雅观光路、临漳邺城大道三条公路入选2022年度“中国十大最美屯子路”保举活动。
绿水青山便是金山银山。近年来，我市将“四好屯子路”的培植与脱贫攻坚、村落庄振兴、全域旅游有机结合，通过公路将“绿水青山”与“金山银山”串起来，为广大农人脱贫致富奔小康供应了坚实的交通保障，也呈现出了花驼村落、宿凤村落、西韩沟村落等脱贫增收、景美民富的“新屯子”。
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