定时出车。吴煌 摄
这位深受市民喜好的杭州公交“功绩司机”，是全国劳模，也是全国道德模范。
上午7点33分，孔胜东像往常一样来到28路的出发点站火车东站西广场。车子缓缓启动。车上的搭客，不少是与他相伴多年的老朋友，他们或出于习气，或特意赶来，想要在这分外的日子里，与这位可敬的司机师傅共度一段难忘的旅程。
1982年11月，18岁的孔胜东进入杭州公交的客车厂，成为了一名机修钳工。上世纪90年代初全民“下海”，没人乐意做乘务员，但是孔胜东主动打了三次报告哀求转岗为乘务员。1993年1月，孔胜东成为28路的一名乘务员。售票、讲解、清洁车辆，他是如此热爱自己的岗位。到了1996年，杭州公交开始逐步实行无人售票，乘务员岗位要取消，司机岗位又苦又累，他又一次主动申请。学驾驶、学技能，1997年8月，孔胜东成为28路公交驾驶员。
作为司机，在孔胜东27年整的司机生涯中，安全行驶总里程85.09万公里，零违章、零事件，“放心车”是搭客对他最贴切的认证。
除了公交司机，孔胜东还有一个身份。1986年的“学雷锋日”，孔胜东在家门口摆起了责任修车摊，自此往后，每周六晚7点，都是他雷打不动的责任修车韶光。2012年年初，孔胜东所在的杭州公交三公司成立了“孔胜东志愿做事队”。这些年来，“小孔”变成了“老孔”，修车队也从一个人变成一群人。
2017年12月30日晚，孔胜东与他的志愿者团队冒着寒冷，如约摆出“周六责任修车摊”。
孔胜东曾说，自己有两个梦想，开一辈子公交车、做一辈子志愿者。如今，第一个梦想圆满完成，公交车从出发点开到终点，但志愿者孔胜东还在连续，孔师傅说，“只要还有力气，就会坚持下去”。
作者丨童玉峰 江婷钰
来源： 中国交通报
