一辆车必须有它，才能正常上牌上路。以是，合格证与新车应该一起交付，最为稳妥。最近，有一位一汽大众速腾的车主向节目组反响，购车2个月都没拿到合格证……
事宜回顾
2023年2月16日，一位山东的车主阎师长西席给我们打来电话反响在，2022年12月13日在威海荣成众奥达4s店购买了一辆一汽大众速腾，目前行驶了2300公里。
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据车主阎师长西席表示：2023年1月1日提车至今已经2个月了，4s店一贯没有把车辆合格证给自己。
讯问后，对方表示由于资金周转涌现问题，没有钱，合格证都抵押在银行了，以是暂时拿不到，只有等卖了下一辆新车后，才能给上一位车主赎证。
其余，车主阎师长西席表示：之前4s店说年前能给，现在又说要等到2月尾或3月。据自己理解，大概有11位车主和自己有同样的遭遇。
节目中我们连线了一汽大众全国客服中央138号事情职员，并将车主的问题转交了过去。
2月20日下午，车主阎师长西席给我们打来了回答电话：
“4s店没有联系自己，厂家联系表示会帮忙处理，但是没有任何进展。”
状师说法
事情分享到这，首先有一点我们要确认，买车后经销商不供应合格证，会存在哪些任务？对此，我们也咨询了安徽弘大（合肥）状师事务所合资人嵇德武状师。
嵇状师表示：这种情形经销商要承担违约任务，一样平常在车辆买卖条约里面有约定车辆办理过户登记的干系内容。如果由于没有交付合格证，车主无法办理过户登记，便会造成违约任务。
一汽大众卖车不给合格证？
在上文车主阎师长西席的遭遇中，还有以下几点问题值得关注：
1、4s店在卖车前，有没有提前奉告车主合格证被抵押在银行，无法及时交付？
2、什么时候可以把合格证给车主？剩下的11位车主怎么办？
3、厂家有没有在监控经销商的行为？如果车主一贯拿不到证怎么办？
必须要提醒大家，去4s店买车时，要在条约中约定好，合格证要随车到店交付，没有证一定不要提车。须要按揭的车主也要当场进行操作，千万小心一些低价骗局，更要严防4s店的“拖延”战术。
这样的提醒不是无中生有，我们来看看节目组曾经接到的一些车主投诉：
（迈腾车主郑女士曾反响，买车后4s店没给合格证，还退网了。）
（探歌车主李师长西席曾反响，买车后4s店没给合格证，无法交车。）
从上述的事宜中不丢脸出，付完购车款后，4s店如果拿不出合格证就会非常麻烦，不但影响用车，乃至在这期间还有可能会碰着4s店溘然退网。
其余，细心的朋友会创造，早在2019年就有一汽大众的车主来反馈买车不给合格证的征象。实在不仅是在节目中，网上也有不少车主反响此类问题。
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不仅如此，车质网上也有不少车主反响，买车后没拿到合格证，涉及车型有：探歌、揽境、速腾等等。
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不管是什么缘故原由导致4s店无法及时供应合格证，厂家都该当重视这个问题。毕竟，这会非常直接的影响到用车体验，乃至会消磨品牌口碑和形象。
忙着换帅赶进度？
从车主阎师长西席的遭遇和其他一些一汽大众车主反响的情形中，彷佛不丢脸出，要想彻底办理这个问题，厂家还要多下点功夫，千万别让喜好自己品牌的车主寒了心……那么，其去年整体销量怎么样？
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从乘联会公布的1-12月厂商零售销量排行中可以看出，一汽大众2022年总销量为1779077辆，较上一年并无太大变革。这样的成绩看起来还不错，不过，老话说得好，“逆水行舟，不进则退”。
或许品牌也意识到了现在的处境，以是去年在内部进行多次“洗牌”。
先是去年6月份，大众汽车集团宣告大幅调度在华管理架构，并公布三大高层的人事任命。大众集团CEO迪斯的“爱将”贝瑞德于8月1日起加入大众集团董事会，并接任冯思翰的大众中国CEO职位；Stefan Mecha则担当大众品牌中国CEO及大众中国的发卖卖力人。同时，首次设立大众中国CTO，由Marcus Hafkemeyer出任。
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有业内人士剖析：这样的调度无疑是锚定大众未来五年在华的发展走势。
然而，可惜的是，在乘联会公布的数据中，2022年一汽大众和上汽大众的新能源汽车也只排到第14位、15位。
或许是再次感想熏染到了压力，去年12月10日，官方公告称，聂强（原中国第一汽车集团有限公司营销中央（红旗发卖公司）副总经理兼南区奇迹部总监）接替郭永锋出任一汽大众汽车（商务）副总经理及一汽大众发卖党委布告、总经理。
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虽然官方表示，这是正常的人事轮岗，常规都是每两年轮岗一次。
但是，仍有不少网友认为：或许是一汽大众开始要自救了。
尾声……
包括一汽大众在内，大众汽车集团近些年来，电动化转型非常积极，在新能源汽车销量中也有一席之地，以是品牌的努力大家是能看到的。
但是，回到上文车主阎师长西席的问题，如果一家车企，连最基本的合格证都无法担保，那车主日后还能安心用车吗？以是，关于一汽大众的车主们拿不到合格证的情形，节目组将重点跟进，持续关注……也希望厂家可以尽快帮忙车主办理问题。
