当然了，李斌此行目的很显然是醉翁之意 不在酒。安歇时，李斌乃至没有向张磊展示汽车的图纸，他直接靠着一张嘴描述了一辆新能源汽车的外不雅观，那时年夜志壮志的他打算在海内建造“中国版特斯拉”，张磊也很有胆识！
他当场决定投资蔚来。
此后在蔚来的A轮融资中，张磊的高瓴成本领投了1亿美元。在随后的几轮融资中，张磊一起跟随着这笔投资，他也成了李斌背后的 主要“金主爸爸”。
在纽交所成功挂牌上市后的第二个交易日，蔚来汽车股价大涨：该股盘中飙升逾90%，创历史新高12.69美元，市值一度超过 130亿美元。但没人会想到，仅仅一年后，蔚来的股票价格就下跌到了2美元，市值也缩水到20亿美元旁边，在2019年第四季度，张磊清空了蔚来的股权，彷佛是放弃了新能源汽车这个赛道。
又过了大半年，一度濒临崩溃的新能源汽车彷佛如有神助，蔚来市值打破230亿，股价再创新高，很多人都嘲讽张磊这次错了。事实上，许多人并不知道，在2018年的小鹏汽车B+轮融资中，张磊已经建仓并始终持有，同时他也配置了空想型汽车，小鹏和空想都是新能源汽车领域的两位新秀。
于是，事情变得显而易见了，在新能源汽车布局上，张磊开进行了风险分散处理，蔚来汽车一旦遭遇不测自己至少还有小鹏汽车。
张磊的高瓴成本就一贯没有离开过新能源赛道，也由于这事，张磊在投资领域 再次封神。实在这也是张磊出版的《代价》一书中反复强调的一点——“长期 主义”。
张磊在《代价》中表示，无论是对企业还是个人，长期主义不仅是中国企业转型的一定路径，也是个人提升自我代价的根本路子，更主要的是，在投资之路上，找到创造代价的路子，与一群志同道合的人，与具有良好格局不雅观的企业家携手共进，披荆斩棘，为社会创造 最有益的代价。
真正的高手，都在用行动证明“长期主义”这条成功法则。而你还想着如何 通过投 机取巧，博得一点 蝇头小利，站在韶光的末端回溯，输的一定是你。
张磊的聪慧也表示在了，摒弃短视和急功近利，坚持不懈地朝目标提高，坚持长期主义，相信韶光的 复利。再也不要由于面前的小利而放弃坚持目标。
长期主义不仅仅是投资者该当遵照的内在规律，它也是一个重新核阅这个天下的 极好视角。
对付个人来说，长期主义便是帮助人们 建立理性的 认知框架使他们免受短期 诱惑和骚动。
对付企业和企业家来说，长期主义是一种帮助企业谢绝禁锢的零和游戏，在不断创新和代价创造的过程中，重塑企业活力护城 河的模式。
对付社会来说，长期主义 是一种激情亲切将无数的力量搜集到支持人类长远发展的 根本领域，关注教诲、科学和人文形成一个积极的、持续的发展循环。
不管是个人、企业还是 社会，只要在长远的维度上，想得透 彻，创造 出代价，就可以走上 康庄大道，这是一条愈走愈稳致远的路。
