大皖新闻曾在现场看到,六个金属基座上缘和下部各个立面结合处大都开有宽窄不一、长度不同的裂痕,有个别上缘裂痕险些贯通了,还有的上缘裂痕有横裂,翘起了一个长口子。
不仅如此,在该组雕塑基座最东边的一个基座朝西一侧立面结合部涌现了一个高下贯通、看起来很大的一个“口子”。

大皖新闻4月1日下午再次来到现场看到,进出三角台的南北两边的台阶已经拉上了鉴戒线,该组雕塑四周已经搭设了脚手架,一贯搭设到雕塑顶部。
雕塑底部池塘里的水被抽掉一半,露出底层横梁,可以方便职员进出。
“池水是刚抽的,脚手架是昨天开始搭设的,本日上午全部搭好的。
”正在现场的自称姓夏的维修卖力人先容。

六安全身都是裂缝的最老雕塑正在维修 汽车知识

至于如何维修开裂的铜制雕塑底座和不锈钢雕塑上部的问题,该夏姓维修卖力人阐明说:“由于底座表面是一层铜皮,要想把它们焊接起来,就得用铜焊条,然后用气泡焊或者氩弧焊把开裂处领悟焊在一起,所有的裂痕都焊到位,然后用磨光机把表面打磨打平,再把旧油漆全部处理掉,重新做漆。
”“上面的不锈钢雕塑部分没有裂痕,便是抛光打蜡,恢复原有光荣。
全体雕塑都要全部重新加固。
”他说,目前铜焊条特殊难买,六安买不到,须要从表面采购,比如从合肥和南京采购,再发货到六安,“现在就在等铜焊条了,焊条到了就可以施工了。

大皖新闻随后又来到该三角台的管理单位——六安市皋城广场管理处。
该管理处蔡主任先容,三角台裂痕问题被大皖新闻宣布后,他们立即向上级单位进行了申报请示,随后引起金安区有关领导的高度重视,后经由会议研究,决定尽快维修。
至于须要多少经费,现在还不好准确估算,由于铜皮开裂后,里面的骨架要不要维修,还须要专门鉴定。

大皖新闻 窦祖军 文/图

编辑 王翠