腾势汽车采取全直营模式，在不同定位的渠道门店中供应全功能的腾势中央、聚焦体验的腾势体验店以及为用户供应便捷做事的腾势MINI中央。这家新开业的体验店地理位置优胜，方便用户近间隔感想熏染腾势汽车的魅力。腾势汽车在过去的9月销量达到13156辆，而今年1-9月的销量更是达到了92568辆。
个中，腾势D9单月销量为10249辆，连续9个月稳居30万以上豪华MPV销量冠军，仅用11个月的韶光就打破了10万台的销量，创造了新的记录。腾势N7在7月的销量为1810辆，进入了30万以上纯电中型豪华SUV前三，而腾势N8在首月销量就达到了1097辆。
正是在这样良好的销量表现的支撑下，腾势汽车加快了发卖网点的布局，旨在让用户更加便利地体验到新车。在开业活动现场，腾势汽车深圳城市经理王祥与深圳各腾势店总亲临现场，举行了热闹的舞狮仪式。成百上千名市民围不雅观，现场气氛十分热烈。王祥与车主代表等共同进行了剪彩仪式，标志着新店的正式运营。
王祥在现场揭橥了激情亲切洋溢的发言，对腾势在深圳地区的发卖情形进行了总结，并对未来的发展进行了展望。腾势汽车将连续增加发卖网点，估量从目前的8家扩展到约15家。此外，腾势N7的车主代表张师长西席也分享了自己对车辆的利用感想熏染。他认为腾势N7的操控性能出色，驾驶平稳舒适，配置也十分豪华，对自己的选择感到非常满意。
腾势N7是基于比亚迪e平台3.0升级版打造的一款猎跑SUV。它的外不雅观造型充满了运动感，内饰用料档次感较高，六屏交互体验也非常新颖。该车搭载了前后双八合一电动力总成，四驱版的零百加速仅需3.9秒，续航里程最高可达702km，并支持双枪快充。
高配车型还配备了云辇-A车身掌握系统和iADC智能漂移掌握系统，兼顾了舒适性和操控性。此外，腾势N7还配备了腾势Pilot智能驾驶赞助系统，搭载了两颗激光雷达，能够实现全场景智能驾驶赞助。总之，作为比亚迪的子品牌，腾势在深圳地区的销量表现出色，逐渐进入了主流豪华品牌行列。
深圳的汽车市场已经迅速完成了传统汽车向新能源汽车的转型，后者的销量占比已经达到了70%以上。与此同时，传统豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪的经销商部分已经涌现亏损，早已停滞了网点的扩展。然而，腾势汽车正处于快速上升期，操持从目前的8家发卖网点扩展到约15家，并将推出更多新车型，加速在中高端市场的盘踞。
腾势汽车深圳梅林卓悦汇体验中央的开业标志着腾势汽车在深圳地区的发展进入了一个新阶段。通过不断扩大发卖网点的规模，腾势汽车为用户供应了更加便利的购车体验。同时，腾势汽车凭借出色的销量表现和卓越的产品质量，逐渐在深圳市场站稳脚跟，成为了备受青睐的新能源汽车品牌。
未来，腾势汽车还将连续加大发卖网络的布局，并不断推出更多高品质、高科技的新车型，以知足消费者对绿色出行的需求。随着深圳市场对新能源汽车的进一步需求增长，腾势汽车有望在该地区进一步扩大市场份额，成为引领新能源汽车时期的领军品牌。你认为腾势汽车在深圳地区的销量增长能持续吗？
对付新能源汽车市场，你有什么意见和建议？
