涧河路至阳兴大道实现快速化通畅
12月15日，由南向北体验卧虎山路快速化改造工程。
下北中环涧河立交桥，向西行驶100米旁边，进入卧虎山路快速化改造最南端，涧河路北环中学附近。在此节点处，新建了一座上跨大西、石太客运线的高架桥，这座桥正是10月中旬履行“空中转体”的桥梁。看到，道路、护栏、路灯已经培植完成，靠近居民住宅区段护栏上方安装了隔音板。“这座桥全长3.4公里，最北端在过了丈子头高速路连接线往后落地，道路由西向东再向北转弯，沿着太原市动物园西侧形成一个弯钩。”施工职员先容说，这次道路改造中，类似这样的高架桥或下穿通道非常多。
卧虎山路快速化改造工程最大亮点便是“快速”，这次改造南起涧河路，北至阳兴大道，道路长11.9公里，沿途与多条道路、铁路、河流相交，均采取上跨、下穿办法通畅，主线无交通信号灯，可快速直达阳兴大道。
共与20多条道路、铁路、河流相交
探访中，梳理出了道路沿线相交节点，卧虎山路由南向北依次与涧河路、五一起、北同蒲铁路（石太及大西高铁）、北涧河桥、尖草坪街、柏杨树街、太钢专用线、丈子头连接线、太钢干校街、长沟南街、长沟街、长沟北街、新店南街、新店街、长沟煤矿铁路专用线（第一次）、新店北街、小返河、小返南街、长沟煤矿铁路专用线（第二次）、皇后园街、长沟煤矿铁路专用线（第三次）、横河、北同蒲铁路（石太及大西高铁）、108国道、阳兴河、阳兴大道等20多条主次干路及铁路、桥梁、河流相交。
沿线分别经由中涧河村落、柏杨树村落、南窊村落、谷旦村落、杜家村落、沟南村落、阳曲村落7个村落落。
个中，桥梁工程包括：主线上跨小返河桥、横河，主线连续上跨丈子头连接线至涧河路以及跨阳兴河、跨长沟煤矿铁路专用线（第三次），主线上跨新店北街、长沟煤矿铁路专用线（第二次）共8座桥。
通道工程包括下穿新店街和下穿卧虎山路、长沟街及小返南街东向北下穿卧虎山路、长沟煤矿铁路专用线（第一次）、北同蒲铁路（石太及大西高铁）、108国道共7个通道。
有一条匝道可直达动物园停车场
探访中，在卧虎山路主线看到正在培植的动物园停车场。从上往下看，施工职员站在被分成多少块的事情面施工，每隔一段可以看到向上的钢筋笼，还有个别地方摆放成捆的木材。位于一侧的匝道桥，已经建筑至停车场。
这个大型停车场设有1000个车位。把稳到，除卧虎山路设有专门匝道可以进入停车场，地面的东山马路也可以直接进入。东山马路位于动物园北门，是通往动物园主入口的必经之路，改造前长年被大型机器用车、农用车、大卡车等占用、碾轧，导致路面坑坑洼洼。今年经由改造后，成为卧虎山快速路的地面辅路。
连续向北，卧虎山路下穿108国道，采取半互通立友谊势，两侧设辅道与108国道相接实现右转。而在阳兴大道节点处，采取双喇叭立友谊势，车辆可由辅道驶入阳兴大道由东向西车道。
探访全程创造，设计车速为每小时60公里的卧虎山路，道路主线高架桥及下穿通道均采取双向6车道，地面路段为双向8车道，最宽处可达双向10车道。
打通近6公里断头路
“卧虎山路为上世纪80年代末按照公路标准建筑的一条道路。”施工职员先容说，目前，仅有6.5公里路段为沥青路面，宽约20米。
改造前，阳兴大道至小返南街段没有现状路，小返南街至小返河桥是一条土路，小返河桥至涧河桥为沥青路。而这条沥青路由于投入利用已近30年，路面破损，拥堵严重，且无任何排水举动步伐，也无水、电、气、暖等配套管网，道路承载能力已远远不能知足城市发展须要。
这次改造打通阳兴大道至小返河桥段，约有6公里。如今，车辆可以从北中环涧河立交桥往北一贯到达阳兴大道。改造后，道路方案红线宽50米，两侧设有各15米宽绿化带。此外，道路改造中还铺设了雨污水、电力、供水、供气等管道。
在行人过街方面，道路沿线分别于阳曲村落、小返南街等5处设置行人过街天桥或下穿通道。
做事不锈钢园区和阳曲工业新区
“卧虎山路作为连接城市北部地区的一条快速路，与培植路、太榆路相接形成了城市南北向的一条快速通道，更加便捷了阳曲、太原、晋中之间的联系。”施工职员说，它开辟了一条太原市北部地区经济发展的“黄金走廊”，成为群众日常出行的“时旷地道”，为下一步区域交通路网的完善供应了有利的履行条件，也为该区域城中村落改造创造了便利条件。 探访中创造，卧虎山路最北端阳兴大道处，向北可行至上阳线、郭家窑村落、陈家窑村落，向西可与新兰路、大同路相连；最南端涧河路，向东可与北中环、东中环相连，向南可与五一起相连。道路通车往后，将对完善北部城市功能，提升北部城市品位，做事不锈钢园区和阳曲工业新区，带动北部经济发展意义重大。
本报 李晶
