还记得传呼机吗?还记得大哥大吗?在90年代的中国,这两样通讯设备极大的影响了我们的沟通办法。
当时腰上别着传呼机,手里拿着砖头一样的大哥大,那在当时是一种时尚,是财富的象征。
然而随着时期浪潮的推进,它们都淹没在时期进步的年夜水之中。
为什么会消逝?由于技能越来越前辈,设备更新越来越好,老旧笨重的技能跟不上脚步,自然就被淘汰了。

新能源汽车的涌现,是不是意味着往后内燃机汽车会被淘汰?答案是肯定会的,未来的汽车行业,将会是电动汽车的天下,未来的某一天,我们的后代也会像看笑话一样看待我们本日开着的这种高排放高污染的燃气机车。
但是,但是,但是!
这一天离我们还有很远,我们所处的时期,是汽车两个时期的交汇点,现在的新能源车企,是时期的弄潮儿,敢于购买新能源汽车的人,是新时期的试点先锋军。
仅此而已了。

新能源汽车的这些问题也许你还没有熟习到从售后角度谈新能源 汽车知识

时期的风潮来了,猪都可以飞,但是当风过去之后,摔去世的都是猪!

绝不夸年夜的讲,目前市情上所有的新能源汽车,都是在为欢迎汽车新时期到来,而铺设的垫脚石。
内燃机从汽车之父,奔驰汽车创始人卡尔·弗里特立奇·本茨创立至今,走过了100多年,到本日技能才趋于稳定成熟,中间经历了几代汽车人的研究开拓。
而我们中国的汽车制造业,真正步入大踏步提高阶段,也仅仅是在2001年加入世贸组织的前一天,吉利汽车拿到首家民营汽车准生证那一刻才开始的。
发展到本日也不到20年的韶光。

国人直到本日,依然有相称一部分人,不看好国产车,纵然是烧汽油的车都不愿意选择国产车。
实话讲,通过这些年的发展,我们的造车技能确实是有了非常大的进步,也涌现了很多的精良国产品牌。
但是,关键的发动机和变速箱,这两样东西,能拿得脱手的,百分百国产制造的,有几个?看看日本、德国,那些有名的车企哪个不是拥有独立研发这两大件技能能力的厂家?

很多人真的是不理解汽车,写到这里我的心情实在是很难熬痛苦的。
那些山寨品牌的车企,造出了异父异母的山寨车,不以为耻反以为荣的去各大车展进行推广,我真的是替他们感到悲哀。
可以这么说,除了外不雅观件以外,其他的所有配件都是东拼西凑弄来,攒起来一辆车就开始发卖。

我是卖配件的,很多读者也知道我是卖马自达车型的配件的。
马自达现在是合伙车啊,中日合伙的啊,除了关键技能被日本方面节制以外,其他险些所有的配件都是我们海内生产的,但是,我却常常碰着来买配件的客户问,有没有日本入口的配件,哪怕是买个汽油滤芯,他都会问有没有日本入口的,更不用说其他的配件了。
这是一种什么心态呢?难道一个塑料壳子带上一层过滤网的汽油滤芯,都不愿意相信海内制造吗?这不是个例,做过配件这行的人都清楚这点,我想如果这种过于崇洋媚外的思想都得不到改正,中国的汽车行业,甭说是新能源汽车了,内燃机车能发展好了都算是奇迹。

还没学会走呢,就想跑了,这便是目前海内很多的新能源车企在做的事。
差距我们是要正视的,不应该选择回避,目前我们跟天下主流车企的造车水平还有非常大的差距,看看那些令人焦头烂额的国产车配件吧!
同一年的,同一排量的同一款车,用的滤芯、油箱、悬挂等配件都不一样,您相信吗?事实便是这样的,这便是国产车非常普遍的征象,可以这么说,有相称一部分车企在造车的时候完备便是乱来。

我是普通的老百姓,并非是土豪,我可以很明确的讲出我的不雅观点,如果现在让我选择换车的话,新能源汽车,我看都不会看,想都不会去想的。

这车买回来是要开的,车是会老化的,将来还可能要转手卖出去的,不能只看面前得当,不考虑往后的问题。
新能源汽车,充电慢、充电难、电池利用寿命不稳定、电池电机等维修用度高,这些都是须要考虑的问题,不能只看到它加速快、燃料是电省钱、低碳环保这些优点。
衡量一辆车的好坏,最大略办法那便是去街上看,看看跑在路上的,你打算买的那辆车有多少。
我们总听到有人说,某某车型多的都烂大街了,开出去没个性了。
那你有没有想过为什么这车那么多?那么多人去选择同一款车,解释这辆车有非常好的特点去吸引他们。

凡有井水处,皆能歌柳词。

市场保有量较多的车型,不管是售后维修购买配件,还是往后出售二手车,都会给你省下很多的烦恼。
有韶光的话大家也可以去各大汽配市场逛一逛,就看各个商户门口写的招牌,把稳看看上面写的车企名称。
举个例子,我的一个朋友买了一辆纳智捷,详细车型我就不说了,是内燃机的哦,不是新能源的,他找我买一个大灯的开关,他是12万旁边买的车,算不上豪车吧,在偌大的汽配市场居然买不到,甭管是原厂的还是副厂的,我问遍了所有做纳智捷的商户,没有一个有货的,那一共有多少做这个车型的商户呢?加起来不超过10个。
做大众汽车配件的商户可能一条街都不止10个,一个市场可能就有几百个商户。
末了他不得不去4S店花500多等了10天才换上新的大灯开关,一样平常这个价位的车,这开关也就100块钱旁边。
现在他开了4年多了,打算卖车,由于太费油了,而且到处有缺点,又来找我,让我帮着卖车,我问遍了二手车商,要么是给的价格太低,直接便是废不贰价钱,要么一听是纳智捷,连公里数都不打听,直接就说不要。

新出身的浩瀚的新能源车企

新能源汽车呢?除了一些比较大的车企弄的那些车型,自带一定的品牌代价,其他那些什么互联网企业造的车,奉劝各位一句,千万别买,不要被花哨的外不雅观迷惑,宝宝心里苦不苦,车企自己心里清楚。
目前在我们市场上,我打听了一圈,还没有一家专门卖新能源汽车配件的商户,也没有卖新能源汽车电瓶的,换句话说,你买了车之后,一旦涌现问题,至少在最近几年,你是必须依赖4S店的,而他们的配件价格,一样平常人是修不起的,真要出了事件,哪怕修睦了,这车你也很难卖出去了。

时期的趋势是改变不了的,未来是新能源汽车的天下,但至少现在还不是。
作为一个普通的老百姓,谁的钱也不是大风刮来的,不要抵挡不住别人的鞭策头脑发热去购买那些不靠谱的车型,如果真的要为时期做贡献,那请多多支持国产车吧,至少现在的国产内燃机车子,做的是越来越好了,相信未来我们中国也可以出身天下有名的车企,须要我们每一个人共同的努力。

我是小蔡,专业从事汽车配件的发卖事情7年多,欢迎大家关注我并向我提问,在用车、修车、买车等碰着的各种情形都可以来找我哦,我会定期更新文章和视频来帮助大家在汽车配件方面答疑解惑。
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