喷漆与改换车辆其他部件有很大的差异，全体喷漆过程，对各个环节的哀求都很高。产生色差紧张有两方面成分，一是漆的质量，二是喷涂工艺。漆的质量很随意马虎理解，就犹如汽车配件的原厂件和副厂件，原厂件在加工制作环节都有着很高的哀求和统一的标准，有严格的质量考验。副厂件则制作粗糙，用料差工艺差。以是原厂的漆，质量好的漆，一定比很便宜的乃至三无产品好很多。详细表现在颜色、附着力、耐堕落性、耐磨性等等。有的漆颜色本身就不正，就不随意马虎调出和原车相同颜色的漆，喷出来一定会有色差。当然也与调漆工的技能和履历有关，也有的车漆颜色本身就很难调。
接下来便是喷涂工艺的差别，厂家的喷漆车间能够真正做到无尘车间，并且全是机器人在进行操作，精准性和风雅度是人工无法比的。而我们后喷漆，只能是一个大略的喷漆房，要做到无尘是不可能的，只能阻挡一些大的杂质颗粒。并且都是人工操作，喷漆工拿着喷枪一点点的喷，精准性和风雅度远达不到机器人的水平。当然也与喷漆技师的技能有很大关系，技能好，喷出来的效果更好。有的路边维修厂，特殊是偏僻地区，连喷漆房也没有，在露天喷漆，质量可想而知。
有人喷漆后说表面粗糙不只滑，也是这两方面缘故原由所致。漆中本身含有杂质，还有不能做到无尘车间，在漆未干时，有很多灰尘杂质飘落在上面，就会导致表面不只滑，看上去有一些杂质在漆里面。如若只是表面不只滑，待漆干了之后再做一遍抛光处理，就可以很光滑很亮了，不须要重新喷漆。纵然在4S店，绝大多数车喷完后也是要做一遍抛光的，不然也是既不亮也不只滑。
有色差也与漆的颜色有关，一样平常玄色漆是最不随意马虎有色差的，由于颜色暗，就算真有色差用肉眼也看不出来。淡色彩、亮丽的颜色以及一些小众颜色，因调漆难度大的关系，更随意马虎产生色差。有的淡色彩漆，喷在塑料件上和铁件上，呈现出来的颜色也略有差别。有时会碰着喷了全体前保险杠，与翼子板有明显色差，很多都属于正常征象，原车漆也有。还有一种情形是，车龄比较长了，车漆涌现了老化变暗。刚喷上的漆比较鲜艳亮丽，与周围部件老化的车漆也会形成光鲜比拟，看似有色差，这也属于正常征象，无法避免。
如果喷漆后有明显色差怎么办？没有补救办法，只能重新调漆重新喷。因喷漆所需的韶光较长，以是如果在乎漆面质量，在乎色差问题，只管即便选择正规一点的地方。如果走保险，最好去4S店喷漆，质量属于比较有保障的，纵然涌现了色差，也能及时给处理，不会涌现扯皮征象，明明色差明显非说没有色差。
