新增的公交线路，却没有站牌
连本地人都一头雾水
游客们更是找不到北
塔河湾区域
本是12号线与旅顺主要城区
实现公交卸驳的换乘点
却因人性化细节的缺失落
导致愉快旅途变成“囧途”
市民反响
站牌虽小 却是“致命伤”
劳动节假期，担心路上拥堵，市民李女士没有开车，带着儿子坐12号线回旅顺的母亲家。
在塔河湾站下车后，步辇儿百米找到了旅顺南路的公交车站点。但足足等了40多分钟，也没等来一辆南路公交车，不得不坐上必须拼客的出租车。
报出地址，同车搭客一脸诧异：“刚才那辆204路公交车你怎么不坐？就到你家门口啊。”李女士不免有些恼火：“连个站牌都没有，谁知道它到哪儿？”
“12号线不通旅顺主城区，公交卸驳一定要做好。本地人回趟家都这么费劲，游客怎么办？”李女士说， 别鄙视了一个站牌，尤其对付旅游城市来说，人性化细节的缺失落相称于“致命伤”，莫让旅途变“囧途”。
调查
车隔太长 站牌难寻
12日下午2时许，乘坐地铁12号线在塔河湾站下车，随着几位市民找到了旅顺南路公交车站点（当地人叫郭家沟）。
他们要在此处换乘204路和205路公交车，但并没有看相应线路的站牌。
经提示，在公交站亭的宣扬窗口上看到一张大连交通运输集团有限公司旅顺公交汽车分公司的关照：
关照显示，此处设置了204路（旅顺汽车站——塔河湾），高峰时段间隔20分钟，平峰时段间隔40分钟。205路（旅顺汽车站——塔河湾），高峰时段间隔30分钟，平峰时段间隔60分钟。
没有站牌，又是刚实行不久的线路，搭客咋找车站？
“全靠自己打听。等半个小时以上都是常事儿。”陈姓女士说，不但公交车间隔太长，而且从地铁站到公交站，人行路少，车速又快，十分危险。
主管单位
月尾前完成站牌设置
致电大连交通运输集团有限公司旅顺公交汽车分公司，干系卖力人先容，因塔河湾处公交需求大，从2021年4月下旬起，重新设计了线路，将原来的203和206路取消，优化了原204路和205路线路。
优化后，出行状况已得到很大改进。“以前一天7个班次途经塔河湾，现在增加到50余次。”这位卖力人透露，站牌的设置事情也将加快跟进，这个月尾前，全部设置完毕。
为什么不能在地铁站就近设置公交站？
该卖力人先容，这里是一个三岔路口，从安全、停车韶光、占地面积等方面考虑，在地铁12线出站口50米内设不了公交车站点，只能在100米间隔外的地方设置。
来源：热搜大连
文图：大连新闻传媒集团 铃兰
编辑：刘美玉
校正：赵卓
