据悉，在发动机未运行时利用大灯或点火开关，可能会造成车辆电池被意外耗尽，此时须要将另一台车辆的电池，或其他外部电源，连接到电池耗尽的车辆上才能启动车辆。在车辆启动后，其正常的充电系统就可以充电，便可移除赞助电源。
中国太保产险上海分公司干系卖力人表示，现在很多车辆会把电器供电设备安装在蓄电池边上，把稳施救车辆是否是带有一键启动，带有一键启动的车搭电欠妥心会造成车辆电路短路导致电子掌握单元破坏，如汽车电脑板等主要部件。由于焦急接济而造成更大的破坏，就太得不偿失落了。
确认过车辆的实际情形之后，就可以利用电瓶搭线连接两车的电瓶。正负极位置有些是用保护盖挡住，或者正负极在后备箱里。
找到正负极位置后，电线的连接顺序是：先用赤色电线的一端连接接济车的正极，另一端连接被接济车的正极，然后用玄色电线的一端连接接济车的负极，另一端接到被接济车的发动机缸体上。须要把稳的是，正极和正极相连，负极和负极相连。
此外，一定要担保各连接部位打仗可靠，否则连接处会起很大的火花，乃至打碎电瓶桩，并增大线路的电阻，导致汽车仍旧无法启动。
业内人士表示，车辆无法启动时要把稳听车内的声音。如果只有“哒哒哒”的声音，解释是电量缺少。如果发动机还有迁徙改变声音，可能是其他问题导致车辆无法启动。不可再进行搭电接济，否则会造成车辆其他电子系统破坏。建议选择拖车接济。
电瓶搭线连接无缺后，将接济车发动并保持较高的转速运转一会，给电瓶充一点电。同时，尽可能关闭车用电设备（包括各种灯、空调系统、音响系统等）。搭电后，如永劫光依然无法启动，不能连续启动车辆，需等10秒后再次启动车辆，以免对启动马达造成破坏。
须要把稳的是，市场上涌现了许多纯电动新能源车辆，这类车紧张靠锂电池、燃料电池为能源驱动车辆动力及车辆电器设备供给，所用的是300-400V的电压，属于高压电较危险，存在无法进行搭电接济，或其车辆对付电路掌握较为谨慎，外部搭电可能导致车载电脑锁定等环境，建议由其品牌车厂家专业技能职员来进行操作维修。
目前，中国太保产险上海分公司正积极折衷接济供应商拓展、增加做事力量，深挖开释接济能力，并通过网格化作业等形式，优化调度方案。在遵守属地疫情防控干系规定的条件下，中国太保产险上海分公司正逐步规复戒备区内的“道路接济做事”，并积极动员互助修理厂临时加入接济网络。
同时，随着上海加快规复正常生产生活秩序，为提前分流解封后激增的搭电需求，中国太保产险上海分公司已启动“太保有爱、在您身边”的全体动员、全员施救的专项行动，在全司招募做事志愿者，并通过对员工志愿者进行临时培训、发放“搭电宝+充气宝”路修工具等，组建一支车辆搭电志愿者做事团队，在复工复产全面准备阶段为重点区域进行搭电充气做事，凝聚协力为复工复产保驾护航。
作者：唐玮婕
编辑：杨柳
