车主质疑奔驰经销商报价没有标准依据
日前，奔驰车主黄生（化名）的车辆被追尾，他把车拉到深圳龙岗区奔驰授权4S店览之星店作检讨。店方拆开车辆后部干系配件后，做了大略的检讨，向黄生报了一个5000元的“车辆拆装报价费”，并向黄生表示，这次车尾灯、翼子板等破坏部分，不能维修，只能全部改换配件。
车主被追尾的车辆被拖到4S店。
店里一名售后职员根据他车辆的破坏情形初步估算，给他开了一张总报价为8.6万元的手写单据。黄生认为价格超出了预想，于是就哀求将车开走。
但该店哀求收取5000元车辆“拆装”用度，才赞许让他开车离店。黄师长西席以为这是奔驰官方制订的统一规定，就支付了5000元“拆装”用度。
后来，他咨询了其他奔驰授权4S店，得到的报价不一样。有一家奔驰4S店维修技师称，同样是检讨拆装，只须要几百元，之前那家店收取的5000元用度并不合理。而且，他的车辆并非所有部件都必须改换，有些部件还是可以维修。终极，黄生在其余一家奔驰4S店花了8.3万元把车修睦。
而后，黄生又回到览之星4S店，与对方事情职员理论。他哀求店方将5000元收费明细打印出来，但对方并未能供应。更让黄生感到不满意的是，该店不同的事情职员，对这个用度给出的说法并分歧一。某事情职员说，收取的是拆除尾灯、过电脑检讨的干系用度；另一个事情职员说这是车辆拆装报价费，公司规定的收费便是5000元；还有一个事情职员则表示，是根据配件报价、订货单来收取的。
奔驰4S店收取5000元拆装费，被车主质疑缺少标准。
对付5000元车辆拆装报价费，该店称如果在店里维修，那么这笔“拆装报价费”可以在维修费上抵扣。但黄生认为这属于一种捆绑消费，并提出了自己的诉求：一、就览之星4S店“乱收费”及“推诿任务”的行为，应向他道歉；二、可以给店方1000元工时费，但其它金额应予退还。
事后，南都·湾财社致电深圳览之星奔驰4S店售后做事部门，对方一名事情职员查询到，黄生的车辆的确曾经在他们店定损，但并没有进行维修。至于问及该店向车主报出的5000元用度，究竟依据什么标准收取。该事情职员称自己不清楚，并表示店内有其他同事会对此进行答复。但直至与该人士约定的韶光，店方一贯没有联系。
【说法】
有状师称店方涉嫌违反价格公示规定
对付这次奔驰车主黄生的遭遇，广东华安联合状师事务所曹培杰状师认为，一样平常来说，供应商品、做事，都应该向消费者解释价格，消费者知情赞许后再供应商品或做事。汽车维修行业的一样平常会先检讨车辆，提出维修方案和收费，得到车主赞许后再进行维修。
该案中，如果深圳龙岗区览之星4S店没有提醒车主进行检讨也要收取“开装”用度并解释价格，即不仅违反了交易老例，也可能违反了价格公示的规定。车主可向当地消费者协会进行投诉，也可以考试测验向当地汽车维修做事行业协会投诉。毕竟，汽车维修行业协会也具备调度车辆维修轇轕的职能。
采写：南都·湾财社 梁罗喆
