在我心中车子加速快慢不主要,只要不太离谱就行,重点是质量可靠,那种三天两头就去维修换件真的很烦,以是当时买车的时候基本上就锁定了丰田,凯美瑞和亚洲龙都有试驾,给人的驾驶觉得差不多,但是亚洲龙的空间更大些,外不雅观看起来也更派头些,比较之下更符合我的审美,当然,丰田是出名的省油,市区开的多均匀8个旁边,高速可以降到6.5旁边的油耗,还是很知足的,配置不是很高,亚洲龙的话可以算B+级车型了,雷达、加热这些功能倒是没有。

这个车身尺寸,这个前脸中网,视觉效果真的很有气场。

丰田亚洲龙更换GOMZ的可调摆臂解决吃胎问题精确的解决途径 汽车知识

内饰觉得现在燃油车设计的都差不多,没有什么特殊突出的,就简大略单也挺好

后排的空间也不小,比一样平常的B级车都要大一点

话说回来,不知道是不是我平常开车在路上不太把稳,导致才开了一年旁边后轮就外八了,去维修店做四轮定位有点调不回来,原厂的不可调,没办法只能去买可调节的才能把角度给调回来,不然不管它的话,到时候轮胎磨厉害了随意马虎产生事件,我是在网上刷到这家戈麦兹店铺的,在某宝上边,是家旗舰店,大概多年了,质量方面跟做事保障方面还是可以放心的,我买了后轮的两对可调节拉杆,想的是要换就一起换了,可能调试完开起来会更舒畅一些。

全部安装完毕,倒是没什么繁芜的,拆装而已,便是拆的时候里边那个螺丝不好拔出来,还是把副车架螺丝松了点才逐步拔出来的,装好之后就剩下调试了,换上这个可调的调试的又快又方便,能调3度旁边,数据调好跑了一圈,之前还有点跑偏,现在也不跑偏了,没其他问题就让师傅把螺丝给我上紧了,之前不上紧是由于有问题可能还要调,顺便把衬套也应力开释一下,这样在锁紧就不会扭着劲随意马虎坏掉了。

对了,我买的是铝合金材质的,价格贵一点,他们也有钢件的,不是很贵,这个看个人需求,什么材质都可以,反正客服说都是一体锻打的,有这类问题的车友可以参考,网上也有很多方法,用工具纠正阿、火补法阿等等,我是以为不太好,以是选择改换配件办理,当然这个要看自己,只是我自己不太接管那类方法而已,假如用那些方法也行,既然那些办法存在那肯定是有点东西的对吧,自行决议就好,主要的是把问题办理掉就行。