电动机/发电机是用来取代互换发电机、电动机和启动马达的统一称呼。理论而言，任何电动机也可被用作互换发电机。当机器驱动电动机/发电机时，它将作为互换发电机供电。当向电动机/发电机供给电流时，它作为驱动运行。用于推进的电动机/发电机是液冷式电动机/发电机。当然也可用风冷式电动机/发电机。
在完备稠浊动力车（HEV）中，电动机/发电机还能起到发动机启动马达的浸染。
三相电动机常常用作电动机/发电机。三相电动机由三相交流电供能。在该同步电动机中，多少对永磁体位于转子上方。由于对三相线圈连续供电，因此它们会产生一个旋转电磁场，从而在利用电动机/发电机驱动车辆时使转子旋转。
当电动机/发电机用作互换发电机时，转子的运动会使线圈产生三相交流电压，并转换成动力电子元件中高压蓄电池的直接电压。常日情形下，车辆会利用所谓的“同步电动机”。就此而论，“同步性”即“同步运行”，指的是定子线圈中能量场的转速与带永磁体转子转速的比率。
同步电动机与非同步电动机比较的上风在于，同步电动机在自动化运用时可以更精确地掌握电动机。
电动机/发电机由转子、定子组成，通过动力电子元件和高压蓄电池连接，电动机装有一个定子绕组，绕组犹如电动机一样，可产生一个旋转磁场。电动机组成部件和电路连接如下图所示。
当电动机作为电动机事情时，定子绕组会产生一个旋转磁场。转子是一个可以产生磁场的永磁体。同步电动机的转速可通过感应互换电的频率精确掌握。系统中装有一个变频器，对同步电动机转速进行无级调度。转子位置传感器可持续检测转子的位移，掌握电子器件以此测定发动机实际转速。电机事情事理如下图所示。
如果电动机作为发电机事情，转子通过变速箱从外部驱动。当转子的磁场通过定子绕组时，每一相的线圈上都会产生感应电动势。转子磁场会依次通过绕组。电力电子装置将得到的电能转化为288V直流充电电流，对高压蓄电池进行充电。
2. 比亚迪秦/唐电动机
电动机由外圈的定子与内圈的转子组成，是汽车的动力源之一，向外输出扭矩，驱动汽车提高退却撤退；同时也可以作为发电机发电（例如，在滑行、刹车制动过程中以及发动机输出的额外扭矩的势能或者动能通过电动机转化为电能存储）。
电动机事情参数：
①最大功率：110km（在EV模式下是车辆的主动力源）；
②额定功率：40kW；
③事情电压：DC706V；
④最大转速：10000r/min；
⑤最大扭矩：200N·m。
比亚迪唐先驱电动机外部连接如下图所示。
比亚迪唐先驱电动机外部连接▲
比亚迪唐先驱电动机冷却水管位置▲
比亚迪唐先驱电动机内部零部件安装位置如下图所示。
旋转变压器（简称旋变）是一种输出电压随转子转角变革的旗子暗记元件（下图）。
当励磁绕组以一定频率的互换电压励磁时，输出绕组的电压幅值与转子转角成正、余弦函数关系，这种旋转变压器又称为正余弦旋转变压器；旋转变压器作为速率及位置检测，可以反馈给掌握器进行监测，来准确掌握电动机的转速及位置。旋转变压器由旋变线圈、旗子暗记盘组成。旋变线圈如下图。
比亚迪唐利用的驱动电动机为互换无刷永磁同步电机，通过采集电动机旋变旗子暗记进行事情。当车辆要行驶时，电动机通过旋转变压器检测到电动机的位置，位置旗子暗记通过掌握器的处理，发送干系旗子暗记给掌握器IGBT，逻辑旗子暗记掌握IGBT开断，掌握器输出近似正弦波互换电。
比亚迪唐后驱电动机外部连接▲
比亚迪唐后驱电动机加、放油口及放水口位置▲
