近年来,为适应高铁根本举动步伐系统集成度高、养护维修标准高、专业折衷哀求高的特点,中国铁路上海局集团有限公司改变以往综合维修工区独立“作战”模式,由综合维修车间统一组织生产,提升高铁设备掩护和运营管理水平。
南京南高铁综合维修车间便是将南京桥工段、南京电务段、南京供电段、上海通信段等6家单位凑集在一起的高铁综合维修车间。
为实现多专业领悟管理、多工种同步作业,该车间建立了多专业联合调度室,设计研发综合维修生产管理信息系统,卖力集中监测监控设备和现场作业情形监控,为日常生产组织和应急处理供应技能支撑。

联合调度室成员由各专业技能职员、检讨工区职工等组成,卖力折衷各专业事情职员利用维修“天窗”进行联合集中作业,实现作业同出同返、上道机具共同确认、设备质量共同验收、验收结果共同确认。

出力提高天窗综合运用率 汽车知识

此外,针春联合部设备病害,各专业调度职员通过输入设备的检讨标准、维修内容等基本信息以及通过开展动、静态检测监控,实现各专业人防物防技防的协同统一及资源深度共享、深度剖析,达到无缝对接的作业效果。