稍早前根据宣布，也有网友称自己在拍摄某款车型时，小米12S Ultra的相机受到了破坏，拍摄出的画面中涌现了多条水平绿线。网友称拍的时候车是停着的，但激光雷达仍在事情。
除此之外呢，最近还有一则“激光雷达烧坏地库摄像头”的新闻上了热搜。一辆搭载激光雷达的智驾汽车经由后，摄像头因拍到车顶的激光雷达，画面在一番闪烁后呈现雪花状，后续无法再正常利用了，一系列的例子来看，车辆的激光雷达并非大家所看到的那样，对付汽车激光雷达，导致手机摄像头报废是什么情形呢？
什么事理会导致手机摄像头报废？据悉，激光雷达所产生的光不同于一样平常光源，功率十分集中，具有相称强的方向性，单点发出的能量极高，可以快速加热敏感表面并造成危害，加上手机等电子元件里面要比人眼敏感得多。人眼最多能看到可见光，但感光元件如CMOS和CCD等能捕捉到更广频谱的不可见光比如紫外线、红外线都是可以的。而激光雷达直接或间接（激光束从反射物体反射）对相机CMOS传感器造成破坏的可能性很大。
车企有无责任提前奉告？目前市情上量产车搭载的激光雷达都必须知足“CLASS 1”的哀求。即便车规级的激光目前均未曝出对人眼造成影响的案例，但作为利用的手机的人来说还是要避免对照，一定条件下，当一辆顶着激光雷达的汽车从你身边经由时，保险起见，不要对着拍摄，此外，欣赏的时候也请和激光雷达保持一定的安全间隔，大概不少于10cm。
去年年底，有个位新车主也在微博上表示自己新提的车辆激光雷达漏风，终极手机的摄像镜头里涌现了不明的紫色雪花点，终极明确鉴定为是由于拍摄激光雷达，镜头里的CMOS烧了，自费维修2000元。就此他认为，提车时候也从来没有见告我激光雷达有烧坏摄像头的风险。
那么问题来了！
车企有没有责任见告车主，激光雷达会对摄像头造成危害这件事呢？我想车企会比普通消费者更清楚激光雷达会造成的危害，而是在创造科技的时候，也该当奉告车主目前激光雷达会产生的问题，作为车企来说不要纯挚的规避风险，害怕暴露问题，而是该当拿出真正的企业任务感来才对，这样才能在利用的时候更加放心。
写在末了
而且大多数车载激光雷达都是放在车顶的瞭望塔式，只要你不故意去怼着拍，险些不用担心会伤得手机，当下很多车载雷达利用的激光为1550nm波长，间隔可见光谱更远，根据国家标准也将发射功率限定在了对人眼安全范围内，只要合理的利用就不会存在什么问题，其余便是只要平时细心一点不对着激光雷达拍摄或永劫光盯着看，激光雷达对皮肤、视力的影响基本可以被忽略不计，以是大家无需有太多担忧。
