这样的限高先不说是不是必要的,如果是必要的,防止路被货车压坏,是不是该当在进入路口的时候就设立限高杆,而不是现在这样,只在出口设置。
那货车还是能进来,还得绕路出去,更增加了路的包袱。

这两个小伙也是对这个问题产生迷惑,便给涪陵区公路局打电话,讯问情形,结果,公路局的回答是:开了要拿工时费,给开限高的那个人。

涪陵区公路局露大年夜脸了单向限高给钱就能过 汽车知识

我们是不是可以理解为,给钱就能开限高?那设置这个限高的浸染便是为了收费?这符合限高杆的浸染吗?公路局是绿林豪杰吗,还要留下买路财。

更可气的是,当两位想问为什么不双向设立限高杆,为什么要收费时。
这位公路局的事情职员却说本日是星期天,让他们上班了再来,然后直接挂断电话。
这是为公民做事的态度吗?

然后,他们还不去世心,给派出所打电话反响情形,该当是之前也有人反响过这个和问题,派出所事情职员也是有些不耐烦,反正是他们也管不了,也没有办法。
只能给村落里打电话让他们自行协商办理。

末了,村落里回答是掉头前面有个小路能走到大路上去,两位小伙也只好屈服,从十分泥泞的小路过去,还好有惊无险出去了,整件事也落下帷幕。

可是这件事却仍旧没有办理,还有很多问题让我们迷惑。

1.这条路设置限高的目的是什么?

2.为什么只是单向设置限高?

3.为什么给“工时费”,就能过呢?

4.听村落民说这个问题存在良久了,干系部门在哪里呢?

5.派出所为什么不能办理或者上报这个问题,他们真的管不了吗?基层民警踢皮球,和稀泥的征象让人们头痛已久。

希望这件事能妥善办理,不合理的地方尽快改正,地方基层机关长期散漫不作为的情形能够改进。
大家怎么看这件事呢?

事宜记录来自头条号《巡游轨迹》