三个月前，给车子加装了一台HUD，自带反射屏的那种，之以是要先这种，紧张是由于投屏式的在前档玻璃上的投射有重影，以是选择了这种自带反射板的。安装后紧张利用二个参数，转速加时速，可以避免高速行车时低头看仪表，安装后行驶过程中，涌现自动关机的现像，多次反复调度参数故障依旧，且关机机遇并不固定，有时开机半小时以上，有时开机几分钟就出视，通过和售后电话联系进行了各种参数调度，故障依旧，内心很是烦燥。但还是不想退货，既然厂家没有办法，那就自己想办法。有一次开车150公里回家，开到一半的时候故障涌现，就不管它，回到家后家里地下车库没位置了，就停在了路边，第二天中午开车时，HUD直接开机二分钟就自动关机了。这时我把稳到车内温度较高，摸着机体晒得发烫，心里闪过一个想法，难道是高温倒致？由于不打算退货，也就无所谓质保了，说干就干，拿起工具把这台HUD拆了，里面构造非常紧凑，小巧的主电板正面有二枚场管卖力供电，尔后头有一枚IC芯片，大根指甲盖大小，按理说该当没什么发热量，但由于我利用的是车上的OBD口，行车时会产生一个一直变革的时速和转速数据，再加上灯光指示和亮度调结都由这唯一的芯片调节，这样一来，它的处理量就不能说小了。但这个小机器构造紧凑，加风扇是不现实的，我东找西找，末了把电视机的机顶盒拆了，里面的芯片上果真贴了一枚超薄的散热铝片，暴力撬下，粘到这台HUD的芯片上，放回车上，启动正常，又开回单位150公里没再关机，故障办理。。回忆这次经历，历时三个月，这种小众的产品，出售的数量有限，厂家收到的利用信息也有限，产品在标准环境下测试是稳定的，但一旦接入各种不同车型，利用环境就恶劣了，问题才会暴露。
