全员“人等雪”，不打无准备之仗
“2月20日，岳阳市气候台发布蓝色预警，请各位把稳戒备，做好除冰保畅各项准备事情。”20日，吸收到预警信息后的石华管理所卖力人王建国立即反应，召开抗冰保畅事情支配会议。同时，临时卖力人杨勇凑集养护工区作业职员，进入“备战模式”。
支配会上，王建国哀求全员取消休假，各方作业职员做好防寒保暖方法，严阵以待，武断贯彻落实上级决策支配、调度，实施24小时所长带班巡查、值班制度，进入“人等雪”模式。同时，与高速交警、地方路政、养护施救等部门多方联动，采取“双巡逻”+“错时巡逻”的模式，加强道路巡查，严密关注重点路段情形，并根据景象情形提前撒布融雪剂，最大限度减少和避免各种交通事件，保障公民群众出行安全，全力掩护辖区高速公路安全平稳运行。
这次雪情，石华管理所集结动员管理所职员14人，养护应急职员21人，储备和利用融雪剂300余吨、融雪盐70余吨，安全锥桶储备2000余个，防滑链7套、麻袋740个，装载机1台、除雪机1台、小型货车5台，保障了知足连续24小时不间断抗冰作业需求。
除雪“机+人”，始终确保落雪即清
2月21日凌晨，石华管理所办公楼内灯火通明，事情群内路况信息及抗冰保畅现场照片反馈不断，作业点已陆续开始冒雪铲冰除雪作业。从S71华常高速石华段K0+060至K13+500，从南往北，又从北往南，除冰作业车辆的声声轰鸣划破寂静的夜空，成为了早春寒夜里最动听的声音。
“铲雪车全上，撒布车跟紧，铲完就撒融雪剂，采纳‘0’字形不间断清雪作业。”
“我们是岳阳高速石华管理所，因下大雪，道路结冰易滑，请大家保持车距，减速慢行。”
石华高速主线里程虽仅有13.44公里，但却是离湘入鄂的主要省界通道之一，为了尽快打通离湘的末了一公里，王建国带领管理所员工不分昼夜地合营机器开展人工铲雪。
在抗冰保畅期间，王建国每天坚持至少20个小时在路上巡逻除冰，全所职员2班倒，每天安歇韶光不超过6小时，他鼓励员工说：“风雪再大，我们也要迎难而上，关键时候不能掉链子，司乘职员的安然比什么都主要。”
保畅“有温度”，用任务温暖民气
除冰保畅只是石华管理所的队员们在这次抗冰事情中的一部分，在用行动融冰化雪的同时，他们还用做事“温度”温暖了过往司乘。
此前，湖北由于大雪封路，在石华高速境内进行逼迫分流，许多货车司机急着赶路，不合营分流牵制事情，一度造成现场通畅缓慢。为做好疏导事情，王建国立即组织队员分成两班，轮班在现场进行事情开导。
为做好分流事情，王建国组织队员将两台巡逻车并排停在路中间，用锥桶架起一道“鉴戒线”，在巡逻车大灯的照耀下，路管员在寒风中摆荡着爆闪灯，警示前方车辆减速慢行。
“前方大雪已封路，需从匝道下高速，这是为了大家安全着想，请您合营。”王建国一遍又一遍向司机们阐明。大雪飘零的夜晚，巡逻车上的灯光与爆闪灯仿佛为司乘筑起了一道安全堡垒，而石华管理所的队员们便是这堡垒的“堆砌工”。直到所有分流车辆顺利驶离，王建国和队员们的声音也早已沙哑。
2月27日，本轮超强寒潮景象影响趋于扫尾，高速公路逐渐规复通畅，阳光普照，冰融雪消，石华高速公路道路畅通，复产复工的车辆往来奔驰，一派欣欣向荣的新气候展现在面前。“从降雪到雪停，辖区一贯都是保持着两条车道畅通，除了几次分流造成了短暂的缓慢通畅外，通畅情形统统正常，辖区内没有涌现一起交通事件，算是打了一场俊秀的胜仗。”看到这样的景象，王建国感慨非常。
风雪弥漫处，除雪暖意浓。对每一位湖南高速人来说，“冬季”便是作业“旺季”，每逢这样的分外韶光节点，在湖南高速上总能看到身着荧光绿防风衣的路产员、橘黄橙制服的技能员和养护工人挺身而出，用“硬核”行动，任务担当，串起一个个动听故事，聚起一颗颗温暖的心，迎着春天，直抵远方。
