为什么排气管冒白烟？
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气缸盖有4个缸的气门处有裂纹，活塞顶部有积水导致发动机难起动的故障案例
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(002-004)缸盖AL0341---缸盖3081064-SO60155--KT38-M康明斯发动机总成--船舶--船舶发动机--船机
故障征象
一辆解放CA1365汽车
装用的奥威CA6DL-28柴油发动机，
近几天涌现清晨难起动征象。
勉强起动后，
膨胀水箱会喷水出来,
纵然在怠速时也会喷水，
且排气管冒白烟。
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故障处理过程
根据故障征象并结合实践履历剖析认为，
故障缘故原由可能与气缸垫破坏或气缸盖破坏有关。
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为此，
拆下气缸盖检讨，
创造气缸垫良好，
第1缸和第3缸活塞顶部有少量积水,
且气缸盖有4个缸的气门处有裂纹。
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由于受修理条件所限，
故换上了一只新的气缸盖。
改换后再试车，
柴油发动性能顺利起动运转，
解释故障已被打消。
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事后剖析,
该车柴油发动机之以是清晨难起动,
是因活塞顶部有积水。
而这些水，
又是因气缸盖气门处开裂漏入的。
由于柴油发动机依赖高压高温可燃稠浊气
自燃爆发起动，
缸内进水后一定会引起稠浊可燃气体变稀，
清晨冷车起动气缸内温度过低
使其达不到自燃点，
以是难起动。
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膨胀水箱喷水，
则是柴油发动机的高压气体
从气缸盖裂纹进入水道，
把气体与水从膨胀水箱加水口挤出所致。
而排气管冒出的白烟,
则是掺杂了水蒸气的未燃烧气体。
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缸盖3640320-SO40185--KTA19-D(M)康明斯发动机总成--船舶--船用发电机--300G2G2M(常闭)发电机组
故障缘故原由剖析
气缸盖有4个缸的气门处有裂纹，活塞顶部有积水
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(002-004)缸盖AL0341---缸盖4915267-SO13556--NTA855-M康明斯发动机总成--船舶--船用主机--M400船机
故障干系知识
造成缸盖裂纹紧张由利用维修方面和材质、制造方面成分造成。
从缸盖裂纹机理剖析,
可以归纳为三个方面的缘故原由：
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(1)由热应力引起
柴油机气缸盖在事情过程中，
受到高温燃气的交变加热
和空气冲刷冷却及冷却水的冷却浸染,
以是受到大的热应力。
当热应力超过限值时，
缸盖便发生裂纹。
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①当柴油机在高负荷运转或缺水情形下，
突加冷却水，
使缸盖受到激冷，
热应力增加很大,
导致缸盖裂纹。
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②柴油机缸水道内结垢严重,
冷却效果不好;
冷却水流量减少,
或缸盖水道不畅，
势必使进出水温差过大，
这也将造成缸盖热应力过大，
而使之裂纹。
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③缸盖铸造壁厚不均,
则造成因传热效果不同,
使缸盖受热面产生大的热应力,
导致局部地方裂纹。
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④柴油机超负荷运转或供油角太大,
缸内燃烧温度增加,
使缸盖热负荷增加、
热应力增大而涌现裂纹。
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(2)由机器应力引起
柴油机气缸盖在事情过程中，
受到交变的燃烧气体爆发压力的浸染，
以是受到大的机器应力。
当机器应力超过缸盖强度限值时，
缸盖便发生裂纹。
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①柴油机超负荷运转或供油角太大,
气缸爆发压力增加,
导致缸盖机器应力增加，
超过其强度极限而发生裂纹。
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②缸盖螺母扭矩太大或扭矩不均,
将使缸盖受到的螺母压应力过大，
使之局部地方裂纹。
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③同理,当冬季天冷，
停车未放冷却水，
水结冰后体积膨胀，
将缸盖撑裂。
也属于机器应力过大引起。
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(3)缸盖本身强度不敷引起
当材料牌号不对,
或铸造时硬度低,
以及铸造中的气孔、砂眼、缩松等毛病,
均使缸盖本身强度降落,
知足不了机器应力和热应力对强度的哀求，
从而发生裂纹。
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3.诊断方法和打消方法
诊断缸盖是否发生裂纹和裂纹发生的部位，
可用以下方法。
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①水压(气压)法。
将缸盖的窜水孔赌住，
从缸盖出水孔处向里通自来水(压缩空气)，
然后找出漏水部位(漏气部位)即裂纹处。
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②渗透法。
用浸透石油的棉纱擦拭疑惑部位,
然后用干棉纱将石油擦去,
涂上白粉。
有裂纹的部位就会石油透到白粉上，
查出裂纹部位和裂纹是非。
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对裂纹之缸盖,
一样平常不予以修复,
应予以改换。
然后按操作维修规程进行利用和掩护。
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重庆康绅士发动机秃顶老周整理的这个表，
大概对找到故障缘故原由有帮助
AL0341-缸盖有问题可能会不雅观察到的多个故障征象
(002-004)缸盖AL0341---G087缸盖破坏的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
(002-004)缸盖AL0341---G087缸盖破坏的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
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故障征象千奇百怪，
故障缘故原由大略，也繁芜，
请在评论或者私信中补充更多的干系
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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