事发第一韶光,车主们就对车辆的维修事宜向物业提出了疑问,而居委、业委会、物业三方也及时相应了车主们的担忧,表示“先维修再协商处理”并开具了加盖公章的情形解释;同时车主们向公安报防备案。

然而,当车主们修完车辆,再次与物业对接商量维修用度如何处置时,小区业委会与物业奉告车主,此事件该当由开拓商卖力。
但周师长西席以为这样处理结果并不合理,他认为我既然交了物业管理费和停车费,车损就该当由物业卖力。

楼顶瓦片掉落落砸坏车维修费用由谁付 汽车知识

屋瓦掉落的部位

现场散落的屋瓦

周师长西席车辆的前挡风被砸

居委、物业给受损车主出具的证明

派出所出警回执

(以上图片由投诉人周师长西席供应)

那么,车主们的车辆维修用度到底应由哪一方来卖力呢?基于周师长西席的陈述,我们向瑞和城街区所在的瑞和城第二居委会布告瞿钧求证事宜发生时的状况及后期处置过程。

瞿钧表示,4月12日晚因大风瓦片掉落砸坏车辆是确有其事。
他说,当天晚上掉落物共砸到了13辆车,5月18日开拓商折衷原培植单位将有安全隐患的瓦片进行移除时,再次发生瓦片掉落砸伤1辆。
这些车辆的受损情形都由物业进行了登记并拍照取证,事后移交给了业委会,后期由业委会统一折衷处理。

之后,居委会还调集并牵头召开会议,会上,居委、业委会、物业和开拓商及原培植单位等各方达成了统一见地:考虑到小区虽刚过质保期,但尚未办理干系移比武续,受损车辆维修用度由车主的车险赔付,原培植单位出资适当补偿。

补偿标准为:1、补偿用度原则上为受损车辆维修发票的一半,即补偿车辆维修进保后来年保费增加部分;2、车主需出具正规汽车修理厂的维修发票;3、维修部位应明确属于被瓦片掉落砸坏,并与登记的车牌符合;4、开拓商及原培植单位委托小区业委会详细卖力与受损车主的对接和补偿。

截止7月23日,14辆受损车辆中已有11位车主与业委会达成补偿协议,即按照维修发票的50%进行补偿(用度由业委会先行垫付),剩余3位车主还在洽谈中,这个中就包括投诉人周师长西席。

在6月份达成协议的部分车主

那么这个由总承包方承担补偿的协议,作为卖力处理此事的业委会是如何考量的呢?我们联系到了瑞和城二居委汇延路59弄小区的业委会主任余根发。
他在采访中坚持认定:这次的瓦片掉落是房屋质量问题造成的,虽然现在开拓商认为五年质保期已过不承担赔偿的任务,但事实是屋顶的瓦片被风吹下来了,何况现在质保期虽过,但干系资料都未移交,以是这个任务就该当由开拓商来承担。
同时他认为,物业公司在此事宜中只承担合营网络证据的任务,不用承担车主的维修用度。

由此,我们可以看出“建筑质保期”已成为此事宜的核心。
那么,是否完成移比武续能不能成为开拓商该不该卖力的依据呢?就这个问题节目组也咨询了干系职能部门,区建管委给出的答复是:根据《商品房发卖管理办法》第三十三条,房地产开拓企业应该对所售商品房承担质量保修任务。
当事人应该在条约中就保修范围、保修期限、保修任务等内容做出约定,保修期从交付之日起打算。

也便是说,在保修期限内发生的属于保修范围的质量问题,房地产开拓企业承包管修责任,并对造成的丢失承担赔偿任务,如因不可抗力或者利用不当造成的破坏,房地产开拓企业则不用承担任务。
如过了质保期,那要看是否属于质量问题,这须要受损方来举证。

那么,本次事宜中的任务主体到底是谁?受损的车主又该如何维权呢?

本期点评高朋:上海熊兆罡状师事务所张原状师提醒事宜的各方当事人,《中华公民共和国侵权任务法》第85条中对付侵权任务主体的规定非常明确,那便是该建筑物所有人(业主)和管理人(物业公司)。
也便是说,物业公司如果无法证明自己没有差错,就要承担相应任务。
如果建筑物所有人认为房屋存在质量问题,可另案向开拓商提起诉讼。

干系法律条文:

《中华公民共和国侵权任务法》

第八十五条 建筑物、构筑物或者其他举动步伐及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人危害,所有人、管理人或者利用人不能证明自己没有差错的,应该承担侵权任务。

所有人、管理人或者利用人赔偿后,有其他任务人的,有权向其他任务人追偿。

《最高公民法院关于民事诉讼证据的多少规定》

第四条(四)建筑物或者其他举动步伐以及建筑物上的搁置物、悬挂物发生倒塌、脱落、坠落致人危害的侵权诉讼,由所有人或者管理人对其无差错承担举证任务;

关于分外侵权诉讼中的举证任务

适用的是差错推定,将差错的举证任务颠倒给所有人、管理人或者利用人。
所有人、管理人或者利用人掌握着建筑物等举动步伐及其搁置物、悬挂物,常日情形下脱落、坠落与管理及掩护过程中存在差错有关,被侵权人很难取得侵权人存在差错的证据,以是采纳举证任务颠倒是公正的,也有利于保护被侵权人的合法权柄。

关于是否构成不可抗力

不可抗力,是指不能预见、不能避免并不能战胜的客不雅观情形。
如果所有人、管理人已经尽了合理把稳责任,做好防护方法却依然无法阻挡瓦片被吹掉落的,一样平常被认定为不可抗力;如果未能采纳有效的加固或移除方法,导致坠落造成危害后果的,则所有人、管理人应该承担相应赔偿任务。

其余,对付目前“补偿车辆维修进保后来年保费增加部分”的方案,张状师也指出了个中存在有另一法律问题:虽然车辆维修可以进保,但保险公司根据保险条约约定作出赔付后,将依法得到对任务方的代位求偿权,有权向管理人,也便是向物业公司进行追偿。
以是她认为目前的这份办理方案并欠妥当,建议由专业的状师参与,再次对补偿的实行办法进行完善。

综合张原状师和建管部门的见地,我们能清楚地理解到,这件事情的任务主体,开拓商是一方,业委会和物业也是一方。
既然之前几方能够坐下来进行协商,那么也希望接下来各方能秉承妥善办理的原则,依法合规合理稳妥地进行处置。

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:金晶

编辑:金晶、郑晶晶