空气减震的车辆内部没有弹簧，而是由高压气体支撑车身。
因此，它可以自由调节车身高度和减震效果，既能保持车身稳定，又能供应舒适的驾驶体验。

当车辆碰着不平坦的路面或坑洼时，空气减震可以迅速升高车身，避免车身倾斜或摇摆。
车速不同，车身高度也会随之变革。
其余，空气减震的硬度也可以根据须要进行调度，让驾驶更加舒适。

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然而，空气减震的掩护本钱较高，如特斯拉和奔驰等车型，改换一个左前减震器须要花费数万元。
这是由于顶胶破坏导致漏气。
改换顶胶和密封件即可办理问题，花费并不高。

市情上的空气减震车型中，随意马虎涌现漏气问题的包括特斯拉、辉腾、G12帕拉梅拉、A8和路虎等车型。
不过，途锐、卡宴、Q7和F02等车型的稳定性较高，行驶二三十万公里也不会涌现漏气问题。
希望这些信息对您有所帮助。