随着萧山汽车行业进入复工复产阶段，沉寂了一个多月的市场逐渐开始恢复活机。留神到，目前只有萧山万兴雪铁龙4S店仍在不雅观望还未复工，其他4S店包括浙江世纪汽车市场内的汽车经销商均已规复正常业务。
进店出示绿码，全店消毒是硬指标
今年的4S店复工与往年大相径庭。当进入公司门口时，便可看到穿着着防护装备、手持电子温度计的事情职员取代了平时值班的保安，守在4S店的门口。截至目前，全区4S店复工率超95%，全店消毒成了开业复工的第一件事。
2月15日，上汽大众萧山浦发4S店和杭州斯柯达振发店成为萧山首批复工的汽车品牌经销商店。当天上午9点，员工陆续返岗，实名登记、非打仗式体温丈量、绿码检讨等流程一个都不能少，“复工第一天，压力当然少不了，心情也很忐忑。”上汽大众萧山浦发4S店发卖总监表示，为接待员工返岗和客户进店做好全面的准备，在准备复工之前，已经对展厅、展车、试驾车、售后车间和店内外等公共区域进行全方位的消毒，开业往后，进出的职员和车辆变多了，定时消毒必不可少。
不少已经复工多日的4S店卖力人见告，逐日店内各处消毒是硬指标。除此之外，留神到，多数4S店还准备了杀菌洗手液、消毒液、一次性手套等一系列的防护方法，即便在口罩紧缺的情形下，还是为进店客户准备了口罩。其余，大多数4S店都希望客户自带水杯，店内不供应玻璃杯、不供应用餐做事、也不供应空调供暖等。为保障职员不聚拢，如广汽丰田还开启1.5米间隔的沟通办法、奇瑞则安排发卖轮流值班方案。
线下线上双驱动，零打仗卖车仍是主流
自萧山首批4S店复工至今，韶光过去了大半个月。这段韶光，虽然疫情防控相应级别下调，但是要想规复昔日的热闹，仍旧须要韶光。
“目前来看，消费者进店的积极性不高，现在我们是线上线下双铺开。”一位合伙品牌店发卖顾问表示，复工以来，进店看车的客户不多，因此，发卖顾问每天轮流会在直播平台先容干系车型，可以说，“零打仗卖车”还是当前发卖的紧张事情。
考虑到防疫防控的哀求，各家4S店也是绞尽脑汁，直播、VR展厅、微信一对一做事，真正让客户360度足不出户理解第一手信息。
随机点开一家汽车4S店的智能展厅，犹如乡临现场一样，只要手指移动屏幕，视线便可从店外到展厅一览无余，当移动到车辆时，即可根据屏幕所给出的提示全方位查看车辆外不雅观、内饰并理解车辆详情。
据理解，长安马自达、吉利、红旗、起亚、东风风神等多家品牌仍旧坚持每天定时进行直播。大多时候，直播环绕着新车产品、养护维修，限时优惠这三种信息展开，这些也是客户最为关心的话题。杭州豪跃吉利4S店市场经理见告，自带网红气质的吉利ICON险些是每次直播的主角，新车原来会在情人节当天上市，很多人对价格抱有期待。2月24日价格公布后，电话报名的客户增了几个。
杭州中升奔驰则表示，在西瓜视频直播期间，意向客户网络了几个，"大众号的粉丝也涨了不少。
售后维修请提前预约
“复工后，为防止职员聚拢，请大家提前预约，避开高峰。”某品牌提醒道。
在一家豪华品牌的汽车维修间内，看到，车间工位上停放着8辆车辆，个中3辆车是多部件破坏的事件车辆，车间内只有4个事情职员，而车间外，还有4—5辆车排着队。“售后人手还是很紧缺的，尤其是钣金油漆工都还没返岗。”一位售后接待专员表示，进店保养和维修的车辆各占一半，复工往后，最多一天有30多组车辆进来，实在有点忙不过来。至于这种情形何时可能得到缓解，该专员表示要等到外省职员隔离结束相继到岗后才能一点点缓解。
事实上，这背后反响出的仍旧是一个人员不敷的情形，“我们公司员工有百余人，现在在上班的占了三分之一。”一位自主品牌的发卖经理表示，虽然复工了，但是有些岗位安排的是值班职员，客流量少的情形下可以正常接待，人多了会搪塞不过来。
不仅是技能维修职员不敷，有的配件无库存也是令人头疼。从多家4S店理解到，很多零配件厂都是近期复工复产，一些维修配件拿不到也会延迟维修履行。“售后只有1位技师值班，须要应对24小时接济以及保养问题。”一位合伙品牌售后接待员说。
来源：杭州网
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