与此比较，修复同样尺寸的ICE动力车辆所需均匀索赔金额在美国为4806美元，加拿大为4958加元。
这表明，在美国修理破坏的BEV要比修理相似尺寸的ICE汽车贵出20%，而在加拿大则更加明显，赶过了31%。

那么为何BEV的维修价格会更高呢其缘故原由在于，在BEV维修估算中，均匀每小时工时达到了3.04小时，而ICE车种则只需约1.66小时。
这意味着额外的人工本钱霸占了大部分维修费。
我们都知道，电动汽车内部有着高压电池等繁芜元件，因此在进行任何碰撞修复之前都须要先断电并拆卸高压电池。

买电动汽车省钱吗维修费用比拟燃油车 平均贵出20 汽车知识

除了人工本钱外，导致BEV维修价格上涨的另一个缘故原由是维修店须要购买原装零部件的比例较高。
与之相反，电动汽车零部件的维修率相对较低。
就品牌和车型而言，在美国和加拿大市场上，特斯拉Model 3和Model Y是最常涌现索赔案例的车型，这两款车占所有案件的一半以上。

值得把稳的是，当代汽车的繁芜性不断增加，使得车辆掩护变得更加困难和昂贵。
然而，新燃油车与BEV的报废频率相称靠近，分别为9.45%和9.16%。
这是由于当前汽车制造技能日益前辈以及消费者对汽车寿命哀求不断提高所造成的。

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