从天国的出口出来，进入改则。这一段是措区和戈壁组成的无人区，均匀海拔4700以上。
首先映入眼帘的是洞措。
戈壁的干燥与措湖的温润，不知怎么能够如此相得益彰地统一在一起。实在转头还有一脉憨实的雪山矗立在远处。
戈壁上空的云彩，像是蒸汽机喷出的气雾。
这里的\公众省\公众道不知省到哪里去了。我们在戈壁里任意地翱翔。让我想起《撒哈拉》里的情节，那个让吉普信马由缰的桥段。如果自己也像那个意大利小伙儿一样，带上自己的萨克斯，不知道这时候有没有力气把它吹响。
经由改则午饭后，连续向盐湖乡行进。
结冰的湖面在烈阳的照耀下蒸发起来，但冷空气会让你看到蒸发起来的气体。就像冬天抱在手里的热水杯。有时候会在很低的高度形成积雨云，天上的云层与湖面的蒸汽连接在一起，后面的盐湖会让人看到这个高原奇不雅观。
这是在开始进入革吉地区盐湖乡之前的一套措----物玛错、达绕错和吉多错三措相连。景致如画啊。
再一段不断向上的山路之后，盐湖浮现在面前。 前面也突显著一块快要落到地面的云，。。。
向着盐湖乡提高。随着离盐湖乡越近，那块云也变得越来越暗。。。
进入盐湖乡，那觉得----就像进了双旗镇。镇子上满是流浪狗高高地站在垃圾桶上寻食品，藏民们在路上溜达。打开车门问下住宿之地，基本上都听不懂汉语。杰布直接把我们拉到一个“扶贫旅店”。天！
本日是要用睡袋的节奏？
现在是靠近6:00PM，如果加把油，往革吉县城去如何？杰布犹豫了一下，想必赶路对他也有好处，以是，我们没有下车，直接开出了盐湖乡。遗憾的是，也没有留下这个“双旗镇”独具特色的照片。
阴云却变得越来越重了。
路边，野驴彷佛也对途经的汽车不那么在意起来。
山色开始变得狰狞起来。。。
随着越来越高地连续前行，车窗上眇小的雪花开始变成漫天的飞雪。。。
越来越大的风雪，多少有些让人忐忑不定。唯有路边的野驴野羊，全然不惧风雪，仍旧得意地啃食。
终于，风雪弱了下来。溘然就进入了晴空地带，彷佛不带一丝过度。。。抚慰我们的是，俊秀的雪景。
革吉，这个被称为“天下屋脊的屋脊”的县城，均匀海拔4800以上，我们来了！
天上的云彩，就像一个天宫的巨人，伸开了他的双臂，彷佛要给我们一个大大的拥抱。
一轮夕阳开始让雪山变成竹苞松茂的水墨画。
已经是靠近10:00PM，高原的晚霞展露了天空最为柔美的情怀。
随着这轮滚滚夕阳，我们进入了革吉县城。这样，我们提前一天赶到了革吉。这里已经是羌塘高原核心区的大湖盘区。
Day4（上）：革吉-狮泉河-扎达土林-扎达-（托林寺-古格王朝遗址）
革吉往狮泉河，山势变得越来越面孔粗犷野性。这里再往西便是克什米尔高原了。可以想见，那个地区的恶劣荒凉。
沿路，我惬意地听着音乐看风景，大永抓紧韶光补瞌睡儿（晚上睡不好）。哈哈，这是车上的常态。
沿着狮泉河（又叫森格藏布江，从喀什米尔流入印度叫印度河，是印度河的发源地），狮泉河镇（噶尔）到了。当地称此地叫“地区”。从这里正式进入219国道（新藏线）。土路变油路了，少了那种颠簸感，还真有点不习气了。
在狮泉河镇，终于见到久违的红绿灯。午餐后，连续前行，一排整洁的雪山赫然罗列在前。这是冈底斯山脉的西头余脉，叫做阿依拉山。
超越阿依拉山，。。。
我们就紧邻着冈底斯山主脉北麓，沿着噶尔藏布江，向南回行。
这是2010年7月通航的阿里昆莎机场。
沿着噶尔藏布江，过了昆莎机场，我们开始翻越冈底斯山。
雪山上沿路的冰结尚未融化，高的地方比人都高，非常壮不雅观。
翻过冈底斯山，来到南麓，首先看到的是横亘在前的喜马拉雅山脉，如此壮丽。
向着扎达前行，土林地貌越来越明显起来。
地貌显得越来越干，在土堆里穿行，很快就审美疲倦了。
这里神奇地有树木存活。原来它的背后的涓涓细流便是象泉河。
停在路边的车，显得如此微小。更加凸显出土林贫瘠的山色。
这便是象泉河。当年它滋养了古象王国恒河沙数的公民。而今险些成了不毛之地。
等到又一座巨大的土山涌如今面前，而土山下面镶嵌着一线不是赭黄系的色彩的时候，扎达到了。这个海拔只有3900的县城，可以造诣我们高兴洗个热水澡的地方了。
