中山黄圃首座天桥建成启用
“现在过马路方便、安全多了，不用等红绿灯，也不用担心交通安全。”8月5日中午，中山市黄圃镇格兰仕生产基地员工小张走在当天启用的团范村落“连心桥”上，高兴地向提及天桥启用前后的出行变革。这座取名“连心桥”的人行天桥由黄圃镇投资培植，是黄圃镇内的首座人行天桥，将为格兰仕生产基地员工和周边村落逾万名群众供应一条便利、安全的出行通道。
“连心”天桥。
中山市委党史学习教诲巡回辅导组第二组组长、市人力资源和社会保障局二级调研员张洁艺，市委党史学习教诲巡回辅导组第二组副组长、市生态环境局三级调研员蓝祖斌，黄圃镇党委布告梁泳辉，黄圃镇党委副布告、镇长梁煊华，格兰仕集团董事长兼总裁梁昭贤、副总裁邹能基等领导出席天桥启用仪式。
保安全、畅通行，“连心桥”“一桥多效”
黄圃镇南三公路是东北组团的主要干线公路，车流量日益增大。而南三公路两侧的马新工业区遍布浩瀚制造企业，大量企业员工逐日穿行马路，来回于厂房宿舍。据统计，工业区和团范村落日常穿梭横过南三公路职员高达数万人次，仅格兰仕逐日高下班穿越马路已达2.5万人次，且该路段间隔黄沙沥大桥下坡路段较近，行人过马路存在较大安全隐患，也影响企业车辆、人流利行效率。
黄圃镇党委委员、武装部部长范景团表示，在团范天桥落成前，上万名格兰仕员工只能通过一个红绿灯人行道穿行马路。绿灯通畅韶光只有30秒旁边，须要通过两段人行道，才能抵达对面。据格兰仕员工先容，纵然是成年男子，也只能在绿灯内走完通道的80%。同时，格兰仕的南厂和北厂恰好坐落于南三公路两侧，如果员工须要办理业务流程，一天来回乃至高达五六趟。如此弘大的人流利行量，形成了高下班高峰期巨大的交通压力，也意味着一定的安全隐患。
同时，南三公路作为全市主要干线公路，串联着浩瀚制造家当集群，承担着重要的货运功能，浩瀚大型货运装载车均从此路通过。每次红绿灯停息韶光，都会造成一段道路的拥堵，极大地影响货运效率。
“连心”天桥横跨中山北部交通主干道南三公路。
范景团表示，为办理上述问题，黄圃镇通过多次专题调研，加强与上级沟通联系，决定培植中山市黄圃镇南三公路团范天桥。团范天桥落成后，格兰仕员工便可通过天桥安全快速来回于马路两边，同时，该天桥也可缓解南三公路的交通压力，提升中山北部多个工业镇区的交通通畅效率，实现“一桥多效”。
24小时一直歇施工，按质按时落成启用
据理解，团范天桥培植总造价约941万元，个中建安费中标价716万元，桥长60m，桥面宽6m，桥梁净高6.2m（高于黄圃镇内所有跨线桥，能知足货车通畅高度），设有4个梯道，梯道宽均为4.2m（可供自行车通畅）。
范景团表示，“连心”桥的培植是黄圃镇党史学习教诲成效转化为事情动力和成效的生动表示。为推动团范“连心”桥提速提质，黄圃镇党委结合党史教诲活动，镇紧张领导多次到现场折衷推进工程培植，听取企业和周边村落民见地，密切理解节制培植进度，组织各方同心协力加快施工、全力督工，尽最大努力早日将天桥交付于民。
“连心”天桥启用。
据理解，团范天桥培植期间受疫情影响，遭遇了原材料和工大家手紧缺等困难。在不封路、担保安全、担保质量的条件下，黄圃镇党委、政府昼夜兼程推进工程，充分利用晚上韶光架桥，最多的情形下达到八、九十人在现场施工，多个事情面同时穿插施工。在确保安全的情形下，全天24小时一直歇施工，经由各方的不懈努力，团范“连心”天桥终极顺利竣工。
格兰仕集团董事长兼总裁梁昭贤表示，“连心”天桥的建成，是中山政企“手挽手”“心连心”的生动表示，中山市和黄圃镇党委政府急群众之所急，想企业之所想，不断提升企业做事事情的精准度，地区营商环境不断优化，这也进一步增强了企业的发展信心。
【采写】南方日报 雷海泉 见习 苏芷妍
【通讯员】高丽琳
【作者】 雷海泉；苏芷妍
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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