2项比赛均为个人赛。
汽车车身修复(钣金)比赛韶光为2小时,赛项以汽车车身维修行业发展的人才需求为依托,重在考验选手对汽车车身修复设备的操作能力、汽车车身修复工艺的履行能力以及质量掌握、安全意识与职业素养、操持组织能力,培养高本色技能型人才,促进校企互助,引领全省汽车车身修复专业职业教诲传授教化改革,提高学生实际操作技能,提升学生未来岗位的适应能力。
焊接技能比赛韶光为3小时,赛项以焊接行业人才需求为依托,重在考验选手精确识别图纸的能力,按照规定的焊接工艺方法和相应的技能标准、安全规程,制备、组装和用不同的焊接手法完身分歧类型、不同规格的金属材料焊接的技能能力,以考察选手焊接技能基本功为主。

焊接技能裁判长在综合点评中指出,本次比赛整体水平较往年有所提高,但提高幅度不大。
通过选手比赛现场操作看,个别项目的完成度差距较大,个别选手生理本色不佳,哀求各代表队加强日常演习的规范性和全面性,看重选手生理本色培植,提高比赛道德水平。

2019中职车身修复焊接技能比赛在威海文登区职专业进行 汽车知识

车身修复裁判长在综合点评中充分肯定了本次比赛选手总体完成率和完成质量均较高,同时剖析了板件改换项目、门板修复项目和电子丈量与拉伸项目存在的不敷。
板件改换项目有的选手连续焊焊缝比较窄,小于规定的最低数值,导致失落分较多;连续点焊的难度较大,相对问题较多,紧张表现在接头较高和波折,在圆弧处高或超过标准值。
门板修复项目完成的质量差别较大,紧张表现在高低点涌现比较多车身线下圆弧的两侧打磨过度导致平整度较差,失落分较多。
电子丈量与拉伸项目新增chief激光丈量系统,选手丈量数据的准确性须要提高,在拉伸校正丈量上有的选手失落分较多。

本次赛事组织零差错,零失落误,零投诉。
大赛监督仲裁员在总结讲话中指出,对学校严谨细致的会务组织、耐心严密的保障做事、公开透明的竞赛管理予以高度评价,对公道、公正、科学、合理的裁判事情给予充分肯定,对各参赛队良好的职业素养和文明、耐心、专业的学生志愿做事赞赏有加。
(威海市文登区职业中等专业学校 侯桂松 黄雁超 撰稿 谭英臣 拍照)