会上，首次公布了即将印发履行的《广州市促进汽车家当加快发展的见地》（以下简称《见地》），以持续推进汽车家当稳步发展。《见地》指出，广州市将全方位支持传统汽车、新能源和智能网联汽车发展，在关键核心技能打破、家当创新平台、公共测试做事、标准提升、家当人才、展示体验等六个方面建立支撑体系，加快打破关键领域核心技能，建立组织领导、家当用地、财政资金、法制保障等四大保障方法，集中整合各种资源支持广州市汽车家当加快发展。
会上宣告，继番禺、增城、花都、南沙和从化之后，将新增黄埔园区作为广州国际汽车零部件家当基地培植第六大园区。六大汽车家当园区将作为广州市汽车家当发展的主要计策板块，构建各区各具特色的汽车家当布局。
据理解，在智能网联汽车发展方面，广州有自身的上风和潜力。从家当规模上看，2019年，广州市汽车制造业总产值实现5461亿元，整车产量规模在海内城市中排名第一，家当规模在全国范围内处于领先水平。
从家当链上看，广州汽车家当集群正在构建以整车制造为核心，零部件企业广泛聚拢，智能创新企业蜂拥汇聚的智能网联汽车家当链体系。目前，广州市正全力组织报告国家车联网先导区。
在本次发布会上，还发布了《2020汽车关键零部件推举目录（搜聚见地稿）》（第一批），该目录从智能网联汽车和新能源汽车的视角，全面摸排了各功能系统总成、软硬件产品方案、关键零部件与核心模块的国内外代表性市场主体的发展情形，刻画了中国智能网联新能源汽车家当化框架，并对家当链完善的主要环节的关键零部件产品和精良企业进行重点推举，有利于促进细分龙头关键零部件企业实现家当配套内需转化，对“强链补链”查漏补缺供应详细支撑。
出品：南都科创事情室
采写：南都 徐劲聪 演习生 卢盈江
