车主反响，车子利用一定年限后，原车的空气悬挂逐渐失落效,维修本钱高，配件也难寻，一样平常的更换件利用寿命也不长......
空气悬架失落效后，有的车主为了不降落车辆本身的性能，选择维修原车避震，有的车主选择改换弹簧减震器总成。
什么是空气悬架？
空气悬挂空气悬架系统（AIRMATIC），是盛行于当今发达国家汽车行业的前辈产品。在发达国家，100%的中型以上客车用了空气悬架系统，40%以上的卡车、挂车和牵引车都用了空气悬架系统。
什么是空气改螺旋弹簧减震？
将原车气囊（空气弹簧）改装为高强度（2000Mpa）汽车专用悬架弹簧材料（SAE9254）的螺旋弹簧，车身不降落并适当增高2-3 公分旁边。兼顾了舒适性及操控性的空气改弹簧悬架，表示了大道至简，刚柔并济的汽车改装技能创新理念；让驾乘柔韧稳健，让越野雄风不减。
空气改弹簧减震器的上风？
整支更换 原位安装
空气改弹簧减震器总成，由减震器、弹簧、顶胶、轴承、缓冲块、防尘套及其他配件组成，各个零部件无需磨合，整体改换，一次办理漏油、车身下塌、侧倾严重等常见减震故障。且所有安装位置均为原孔位安装，直接更换，无需改动即可更换原车空气减震。
稳定耐用 省时省“薪”
采取全密封式筒身构造，油容量和各部件（活塞杆、贮油缸）刚性均得到大幅提升，产品耐用性增强；主要功能零部件（顶胶及螺旋弹簧）采取铝合金及高强度材料的轻量化设计，使产品构造更紧凑合理、更安全；同时，和原装比，螺旋弹簧减震器比较空气弹簧减震器极大地降落了部件维修本钱；
对此，你怎么看？
