换机油只是给汽车保养做的一个小项目，我们去给车子换机油啊，换机油滤芯啊这些零部件的时候呢，一样平常4s店或者修理厂都会把这个项目定义为小保养，就说这是一个很小的保养，换机油这个项目，动手能力强的车主自己都能做。真正的大保养是指一次保养的过程中，同时做多个项目的保养。比如你去换机油的同时，把火花塞给换了，又把节气门给洗濯了，末了变速箱油也一并换了，刹车片刹车油这些都检讨一遍，这就叫大保养。如果你定期去做这些项目，比如定期换机油，就叫定期做小保养，定期换变速箱油啊、洗节气门啊等等这些项目就叫定期做大保养。
但咱们买车回来开了一定年限往后你就会创造了，定期保养只是一个摧残浪费蹂躏钱的做法，你开个几万公里后，火花塞还没有坏，就把火花塞换掉了，不摧残浪费蹂躏吗？没准火花塞再用几万公里都没坏。每天在柏油路上开车，2万公里后，节气门一点都不脏你就去洗一次，那不是摧残浪费蹂躏钱洗了个寂寞吗？这样保养虽然是严格按照解释定期保养，对车子来说肯定没有坏处，但实质上便是在摧残浪费蹂躏钱。
就拿机油来说，4S店哀求6个月或者是5000公里就回去换机油，哪个先到就按哪个去。比如你还没到6个月就开了5000公里了，那你就要回去换机油，如果你6个月了还没开到5000公里，那也要回去换机油。严格按照这个周期去做保养，那便是定期保养。但实际情形是，机油加进发动机里面往后，虽然保存的环境没有原来那么好，没办法保存几年了，但发动机内部是相对密封的状态，能打仗到的空气和水汽很少，机油在里面放一年是没问题的，很多人一年都开不到5000公里，完备没必要定期回去做保养，一年韶光内，随机什么时候开够了5000公里再回去换机油就可以了。
我开了13年车，自己的车除了首保和二保是定期在4S店做到以外，就从来没有定期做过保养，基本上都是保养的过程中创造问题了我才换相应的部件。比如说我开车的过程中创造怠速有点抖动，转速表不太稳，换机油的时候检讨创造节气门太脏了，就顺便洗了。之前开那个旧车的时候，才开了4万公里，创造车子油耗大动力变弱了，一检讨创造是火花塞出问题了，就换了一套火花塞。上次出门自驾游创造车子加油提速比较慢，像手动挡车子离合器坏了都觉得一样，疑惑是变速箱油脏了，换了变速器油就正常了。对付我的车来说，基本上都是创造问题再去办理问题，车子一贯用也没见说不定期保养就坏掉了。
咱们日常用车，如果你开得少的话，根本没必要定期保养，像换机油这种保养项目乃至可以用好点的机油，适当的延长一点换油周期。洗濯节气门这些项目就完备没必要定期做。如果大家以为我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞，感谢大家。
