汽车导线线束与插接器的检修方法

当导线破坏须要检修时，必须按照线路图的哀求利用精确量具丈量破坏导线的线径，替代导线的截面积不得小于原导线的规格。

如上图所示，连接断开导线的详细步骤如下：

汽车导线线束与插接器的检修方法汽车知识

① 拆下蓄电池的负极电缆。

② 将一个热缩管套在导线一端，热缩管的长度应足以密封维修线段。

③ 将导线端头的绝缘层剥去2cm。

④ 将导线的芯线分开，然后把两根导线扭在一起。

⑤ 如须要，可用电烙铁焊接维修线段。

⑥ 将一个热缩管移至维修段，加以热封。

导线检修完毕，必须固定到位，以免破坏导线的绝缘层。

CAN 总线的维修

如果CAN 的导线有破损或断路时，须要维修CAN 总线。
在维修CAN 总线时，哀求断开线点间隔插接器至少100mm，两个维修点之间至少间隔100mm，维修点的非绞长度不得超过50mm，否则导线所传输的旗子暗记会失落真。

维修线束时应把稳的问题

汽车线束在长期的利用过程中，由于水、油的浸蚀以及磨损，随意马虎使其表面的包皮破坏或导线折断，这就须要重新改换导线、包扎线束。

有图低廉甜头电线束方法

重新低廉甜头电线束时，如有线束图，低廉甜头线束就很方便。
可先按原线束的规格（导线直径、长度、颜色等）备齐导线。
而后将应扎在一起的导线集中，并按线束原来的形式，该分支的分支，该留头的留出规定长度，从而支配成形。
在各分支处的交叉点以及线束端，用胶布缠好，以免包扎时疏松零乱。
然后用白纱带或塑料绝缘胶带进行包扎。
再将各线头上套以不同颜色的塑料管，焊上接线端子或各种插件接头。
用白纱带包扎的线束，末了还应在纱布层上涂一层青漆，经晾干后即可上车利用。

无图低廉甜头电线束方法

入口汽车线束和国产汽车线束的构造基本相同，但每每短缺这类电线束图。
修理时需重新低廉甜头线束，如没有尺寸根据，可将旧线束拆下，实测出各部分的长度，也可在汽车上直接大概丈量尺寸（常日从车前端今后丈量）。

在包扎电线时，应按照线束原来的型式分支，露出部分应符合规定长度，接头不能有袒露部分，焊接的地方应加绝缘套管并进行包扎。

各电线的接头处如不是原颜色，应加套原色塑料管，以便于识别。
线束和电器设备接头处的插接器应匹配，如原件仍可利用，则可用原件。
如原件已不能用或有锈蚀征象，均应换新件，实在无新件可用时，也应对原件进行彻底洗濯后再用。

汽车线束的安装

安装汽车线束时，把稳事变如下：

① 线束运用卡簧和绊钉固定，以免松动磨坏；

② 线束在拐弯处或有发生相对移动的部件不应拉得太紧；

③ 在穿过洞口和绕过锐角处，运用橡皮、毛毡类垫子或套管保护，使其不被磨损而造成搭铁、短路乃至酿成失火等危险；

④ 各个接线端子接必须连接可靠、打仗良好。

插接器的检修

在检讨线路的电压或导通情形时，一样平常不必脱开插接器，只用万用表两表针插入插接器尾部的线孔内进行检讨即可。